Здравствуйте форумчане,
Какое-то время назад я наткнулся на такую вот штуку от опеля:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...36587&i=236587
Мне она запала в душу, но как правильно сказано было в одном из комментов дороговато с учетом покупки опеля. Идею как то подзабыл, а тут увидев на одном из мимопроезжающих кроссоверов подобную шнягу начал рыть инет. В итоге нашелся такой класс багажников для велов как багажник на фаркоп. Их есть двух видов по способу крепления вела:
за колеса и дополнительно за раму, стоят дороже находил примерно от 15ти, они как-то получше выглядят есть дублеры фонарей место под знак и т.д.
за верхнюю трубу, стоят такие штуки от 6т.р. они попроще.
Кто нить юзает или юзал такое? Как крепиться оно на фаркоп? насколько удобно? как нагрузка на фаркоп (особенно в моделях на 4 вела 8( ) ведь обычно за него тянут назад а тут вся нагрузка на него вниз да еще на излом из креплений.
Попутно посмотрел уже темы по фаркопам, но как то мало понял, есть вроде за лонжероны, а есть за нишу запаски...
вот пример от техномастера
В общем какие бывают фаркопы и за что они крепятся? хотелось бы в штатные места, ну и учет специфической нагрузки на нее будут давить а не тянуть. ну и съемный (причем легко) шар.
Про велобагажники буду рад любому опыту.
Древовидный вид