Зачем сразу на "трактор" переходить-то? После 16кл мотора максимально приемлемый вариант это 21127. Прокатившись на стандартной Калине МКПП с 21126 особых выгод не заметил, в гражданском диапазоне скоростей до 100км/ч также слабо, на пятой в угоры теряет скорость, вот если ехать 120-140, то да, наверное повеселее восьмиклапанника, только каждому своё!
Дело в том что я пока не приобрел себе Калину, и в продаже у меня в стране чаще встречаются варианты с 1.6 8 клапанов и реже 1.4 16 клапанов.
Приородвижки в К1 это мамонты... ровно как и люкс комплектация для К1.
Я поэтому и спрашиваю какой вариант оптимальный по деньгам и результату: строить конфиг на 1.4 11194 или на 1.6 11183?
Чтобы уже сразу машину с конкретным двигателем искать.
Древовидный вид