Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от FeSSpe4en
а лучше и то и то,если денег на разработку новых двигателей и коробок нет.
у брата на логане коробка так же как у меня воет, но передачи все четко включаются, у меня первая иногда плохо
Добавлено через 1 час 12 минут
Неплохо бы решить проблему с трением троса ручника о пороги при езде по кочкам. Трос протирает антикоррозионное покрытие и при трении о металл скрипит, проблема существовала еще на восьмом семействе, так и кочует далее.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от androz
у брата на логане коробка так же как у меня воет, но передачи все четко включаются, у меня первая иногда плохо
Добавлено через 1 час 12 минут
Неплохо бы решить проблему с трением троса ручника о пороги при езде по кочкам. Трос протирает антикоррозионное покрытие и при трении о металл скрипит, проблема существовала еще на восьмом семействе, так и кочует далее.
завод эту проблему не решает видел ответ типа тросы там где антикор протирают это место тросами закрыто и типа все нормально
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Калина универсал 2010 года. Обломились уши пластмассовых деталей задней полки (на которых находятся динамики). Обламываются самые ближние к спинке сидения уши. Тяжелых грузов на полке не вожу, максимум пакеты с продуктами. Есть подозрения, что они обламываются не от груза на полке, а от удара спинки сидения при раскладывании последних. Или же от нагрузки со стороны спинки. Т.к. на спинке есть следы от контакта с этими пластмассками.
Решение: усилить ближние к спинке сидения уши, а саму деталь чуть отодвинуть от спинки, чтобы появился небольшой зазор.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от osrsoft
Второй год езжу на Калине и уже определился с самым главным недостатком Калины - это шумность исходящая от моторного отсека и вибронагруженность. Эта проблема перекочевала и в Гранту.
Это просто режет слух когда садишься в Калину после бюджетной иномарки. Коллега искал замену своей Нексии, сходил на тест-драйв Гранты, после чего сказал: "Да ну ее..." Спрашиваю:
- Почему?
- Завел двигатель, ощущение что сел в трактор.
Сам замечал, что длительная езда на Калине вызывает дискомфорт. Пытался понять почему, вроде бы все нормально, удобно, придраться не к чему, но что-то не так. Склоняюсь к мнению, что виной всему шум неприятной тональности.
Моя бывшая 5 лет отъездила на Калине. Сейчас озадачилась сменой машины. Спрашиваю:
- Что хочешь?
- Чтобы в машине было тихо! Остальное на важно.
Я понимаю, проблема серьезная и решение ее дело не простое. Но стоит победить шум, Калина/Гранта выйдет на новый уровень.
PS: Шумка моторного отсека не дает какого-либо серьезного результата. Нужно менять конструктив.
Абсолютно согласен звук идет как будто вибрации или что то типа мега баса, уже не слышного ухом, у меня одно ухо постоянно закладывает (открытие и закрытие окна не помогает)
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от dr.Makarov
Абсолютно согласен звук идет как будто вибрации или что то типа мега баса, уже не слышного ухом, у меня одно ухо постоянно закладывает (открытие и закрытие окна не помогает)
У меня после покупки было такое-же первое впечатление. Конечно Калина значительно тише моей старой пятерки, но мне показалось, что её шумность, когда стоишь рядом с машиной, тише, чем когда ты внутри. Предполагаю, что какие-то полости в моторном отсеке или в салоне работают как резонатор, и не исключено что резонанс может быть устранен каким нибудь незначительным изменением объема или их внутренней конфигурации. Необходимы профессиональные исследования.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Darkon, при скорости 120 км.ч Ларгус почти догоняет Гранту,а если серьезно хотелось бы услышать от разработчиков при запуске новой модели шумность как то обкатывают или русская машина шумит, значит едет)))
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Москаль
при скорости 120 км.ч Ларгус почти догоняет Грант
не совсем корректно, т.к дБ не линейная величина, поэтому даже разница 1дБ это прилично:
1 дБ → в 1,25 раза,3 дБ → в 2 раза,10 дБ → в 10 раз.Да и скорость 120км/ч не такая чтобы постоянно на ней ездить.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
ну если по шумности сравнивать то вот в двенацке было значительно тише, и движка как будто нет и коробка не выла если сравнивать с калинкой
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
SKODA Octavia А5
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
,а если серьезно хотелось бы услышать от разработчиков при запуске новой модели шумность как то обкатывают или русская машина шумит, значит едет)))
Линейный вид
