Lada Kalina vs Priora

[Spown]

gribnick, На зарулем где то статья была калина против приоры оба универсал ! Может чем поможет

[Dimasyan]

gribnick,не смею советовать. Что больше приглянулось, то и берите. Можно только дискутировать о комплектации, качествах, и проч., как кому попадёт. Мы когда выбирали авто, я никого не слушал, не спрашивал, на всякие убеждения - разубеждения поплёвывал, и всё! Сам выбирал, смотрел, сравнивал. Удачи вам

[Ghоst]

Самое главное не спеши с покупкой (можно не угодать с выбором). Поездий на тест драйвы. Поговори с Калина и Приора клубом в своем городе (вот кстати тест драйв). Со своей стороны я советую все таки Калину!!!

НЕ СПЕШИ!!!

Удачи с выбором!

[gribnick]

Ребята, спасибо большое за советы, они все очень кстати. Прислушаюсь к последнему - подожду.

Дело в том что все время я ездил на Ниве. Сначала 5 лет на короткой, потом 2 года на длинной пятидверке. Последняя для меня была идеальным вариантом! Больше салона чем в пятидверке нет ни в одной отечественной машине, багажник просто громадный, а когда сложишь сиденья, то вообще кровать двуспальныя. Но далеко никогда не ездил, все больше по местности, но много. Потом мне ее разбили очень сильно, продал. Взял у товарища поездить старенькую семрку...
И понял что все же Нива это не легковушка. Езда в ней очень утомительна. 550 км за раз я проехал на ней с боольшим трудом. Пилить 80-100 км/ч в гуле коробки/раздатки/мостов/двигателя, с трудом обгонять фуры и т.п. - это все очень и очень тяжело. А бензин она кушает с хорошим аппетитом... Устал. Очень устал.
Но в то же время душа не может ездить просто по асфальту. Охота, рыбалка, поездки на разные мероприятия в поля и т.п. - сложно мне без этого. На ниве чувствую себя мужкиом, чтоль... Но и на легковушке можно ездить в такие места, только потом несколько километров пехом идти.

Я просто разрываюсь. На самом деле Калина мне больше нравится чем Приора, но смогу ли я на них... Ппц..

[Хохлома]

Сообщение от gribnick

Но в то же время душа не может ездить просто по асфальту. Охота, рыбалка, поездки на разные мероприятия в поля и т.п. - сложно мне без этого. На ниве чувствую себя мужкиом, чтоль... Но и на легковушке можно ездить в такие места, только потом несколько километров пехом идти.

Для поездок по лесам + Калине, она компактней по габаритам. Но по мне, так для охоты и рыбалки будет жалко машину рвать и сучками царапать. Для этого лучше уж Нива или УАЗ, ЛуАЗ.

[VANJA]

gribnick,при определённых навыках на Калине можно и по бездорожью ездить.Вот в этом она уж точно получше Приоры.

[gribnick]

Сообщение от Boba

Для поездок по лесам + Калине, она компактней по габаритам. Но по мне, так для охоты и рыбалки будет жалко машину рвать и сучками царапать. Для этого лучше уж Нива или УАЗ, ЛуАЗ.

Да это само собой. Да и рвать не получится. Она просто не доедет ) Увы, но две машины мне уже не по карману )

[u_peter]

А может те обновленную ниву взять http://www.zr.ru/a/117871/ , 21214-046 которая? Вроде нахваливают, и по трассе норм, и не зудит так сильно как старая... вообщем ты нивовод со стажем, тебе виднее =) У меня вот есть старенький москвиченок, думаю его сдать по программе утилизации и взять как раз такую ниву...

[Geksogen]

Калина с Приоровским двигом - и будет тебе счастье...

[djsse]

Сообщение от VANJA

gribnick,при определённых навыках на Калине можно и по бездорожью ездить.Вот в этом она уж точно получше Приоры.

Сообщение от Boba

Для поездок по лесам + Калине, она компактней по габаритам.

Габаритами они отличаются незначительно. База практически таже.
В грязи, на самом деле, они одинаковые пузотёрки немогушки.
По мне дык на десяткоприоре лучше по месеву ездить.... вертит меньше.
А с определёнными навыками (5 поталкунов) даже Вектра по раскисшему полю едет

Но по мне, так для охоты и рыбалки будет жалко машину рвать и сучками царапать. Для этого лучше уж Нива или УАЗ, ЛуАЗ.

Да ну нафиг. В конце концов - не ты для машины, а машина для тебя.
Лесными тропами и на пузотёрке можно ездить аккуратно... более ли менее. А царапины на лаке полировочкой... полировочкой.