Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от genich
А что страшного в такой мороз на дороге?
на дороге то ничего страшного. а вот для машины и ее задубелых сайлентблоков и аммо если не разогреть перед дорогой пипец придет.
__________________
Первый калиномобиль 1.6 8-кл. проехал 133 280 км и успешно продан в отличном состоянии.
Второй калиномобиль 1.4 16 кл. куплен у Paul35 и уже в режиме такси с пробегом 98 485 км
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от genich
А что страшного в такой мороз на дороге?
Да всё. Начиная от пустяковой поломки. Мотор остывает быстро, руки мёрзнут, чинить очень трудно. резина, пластмассы меняют свои свойства и становятся хрупкими. Подвеска становиться "деревянная", резина дубеет.
А так всё хорошо.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от genich
А что страшного в такой мороз на дороге?
я раз ехал при -37,было только одно желанье чтоб ничего не сломалось ехал 400 км,машина(ваз 21099) вся скрипела и ощущение было что едешь на телеге,печка еле справлялась .Был только один плюс было очень мало машин
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от Владиан
Я купил ВАЗ 11183 Калину в ноябре 2006 года(выпущена АМ также в 2006 г.).
Морозы у нас достигали временами от -37 до -42 градусов, так вот нареканий к заводке АМ у меня нет. При -37 град. АМ заводилась с 1-го раза. Бензин АИ95.,при -42 заводилась со 2-го или, максимум с 3-го раза.Мне машина нравится. Недостатки, конечно есть, но об этом далее.
А ма шина случайно не в гараже стояла. обычно разница между улицей и неотапливаемым гаражом градусов 10-15.
Могу сказать что с родным маслом при температуре холоднее 20 не заведёш.
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от ттооххаа
Могу сказать что с родным маслом при температуре холоднее 20 не заведёш.
Да ладно. Специально пробовал прошлой зимой в -35 , норамльно заводиться. Я живу недалеко от башкирии и морозы у нас аналогичные были.
И печка отлично справляется. Главное заранее(осенью) хомуты проверить .
ЗЫ кстати гдето аналогичная ветка есть. там этот вопрос непосредственно зимой (в режиме реального времени) обсуждался.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от peter
Да ладно. Специально пробовал прошлой зимой в -35 , норамльно заводиться. Я живу недалеко от башкирии и морозы у нас аналогичные были.
И печка отлично справляется. Главное заранее(осенью) хомуты проверить .
Я писал про минералку которая с завода залита была. В минус 20 она даже с щупа не капала.
а на нормальном масле - 30 заводится без проблем.
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от ттооххаа
Могу сказать что с родным маслом при температуре холоднее 20 не заведёш.
С родным маслом заводил в -29 градусов. Машина была на обкатке, пробег около 1,5 - 2 тыс.км. На Новый год ездил в Тюмень, там машина стояла 4 дня на открытой стоянке. Числа 3-4 января собрались домой, так вот утром и было 29 градусов. Завелась нормально, как всегда, с первого раза. Днем потеплело до -26, а к вечеру уже домой приехали (600 км). Сейчас конечно в движке уже полусинтетика 5w40, на такую же и менять буду (скоро 15 тыс. пробега будет). В коробку тоже полусинтетику собрался залить, 75w90 от ТНК, в движке от ЛУКОЙЛа.
Ответ: Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.
Цитата:
Сообщение от Лесничанин
С родным маслом заводил в -29 градусов. Машина была на обкатке, пробег около 1,5 - 2 тыс.км. На Новый год ездил в Тюмень, там машина стояла 4 дня на открытой стоянке. Числа 3-4 января собрались домой, так вот утром и было 29 градусов. Завелась нормально, как всегда, с первого раза. Днем потеплело до -26, а к вечеру уже домой приехали (600 км). Сейчас конечно в движке уже полусинтетика 5w40, на такую же и менять буду (скоро 15 тыс. пробега будет). В коробку тоже полусинтетику собрался залить, 75w90 от ТНК, в движке от ЛУКОЙЛа.
А разве полусинтетика это не 10w40? Я всегда лью мобил в движок и полусинтетику и на канистрах 10w40 указано. Причем масло покупаю у дилера мобил.