у меня две калины с приоромотором. одна с егазом, другая без.
на машине с егазом происходят "клевки" при переключении. концевик сцепления работает корректно. подключал вчера комп, смотрел... срабатывание флага "нажатая педаль сцепления" происходит корректно.
начал сравнивать разницу в поведении двух машин.
на старой, без е-газа: едешь, нажимаешь на сцепление, отпускаешь газ полностью - обороты подвисают на некоторое время. переключаешься, и никаких ударов и клевков.
на новой, соответственно с е-газом: едешь, нажимаешь на сцепление, отпускаешь газ полностью - обороты моментально начинают падать вниз, происходит удар и клевок.
Научился я на ней ездить без клевков. При нажатии на педаль сцепления газ не отпускаю. При этом взлёта оборотов нет.
В общем немного позже отпускаю газ при переключении, и всё гуд.
Такой алгоритм на дросселе не работает. Если задержать ногу на педали газа и нажать сцепление, то происходит взлёт оборотов двигателя.
Вот цитата поста:
Вопрос такой:
Имеется Лада Калина Универсал, 2012г. с Е-газ. Первый раз на инжекторной (до этого была классика карб.). Пробег 10 700км.
Разгоняю машину на первой скорости до 3 тыс. оборотов. Переключаюсь на вторую и даю газ. А обороты как-будто сначала немного поднялись, затем падают до 1700-2000 и я как черепашка начинаю движение на второй скорости с низов. Аналогично переключение на третью и т.д.
Машина вроде бы едет, но динамики не хватает из-за этого.
Перед прочтением смотрите предыдущий пост на прошлой странице...
Вообщем сегодня провел эксперимент:
1) Заметил, что при трогание авто с места постепенно отжимая педаль сцепления машина идет ровно, как только сцепление дошло до кнопки, она переходит в значение false(выкл.) и обороты сразу падают, но так как я жму газ, то затем они поднимаются. Аналогично на других скоростях.
2) Машина едет накатом 80 км/ч на нейтралке и без газа. При таких условиях делаю следующее:
а) Даю газ до 3100 оборотов. Обороты плавно опускаются.
б) Выжимаю сцепление и даю газ до 3100 оборотов. Они задерживаются там на одну полторы секунды. Тоесть это время дано для того, чтобы успеть переключить скорость. На более низких 2500 не заметил.
Напрашивается вопрос. Что если замкнуть эту кнопку (положение True), тогда не будет газ падать.
Есть какие-нибудь мысли по поводу этого. У всех ли так как я описал.
Касается авто 2012 года с Е-ГАЗ, норма, с датчиком на сцеплении. ЭБУ скорее всего Ителма М74, но точно не сканил еще ни разу.
Последний раз редактировалось Pavel_M; 16.10.2012 в 19:04..
У меня 2011 года с Е-газом. А я то ездил и не мог понять, что за удары при выжиме сцепления. Грешил на сцепление. Правда сейчас к 16 т.км они уже прошли.
Народ, а педаль такая же как на механике или под этот выключатель предусмотрено какое-то доп крепление? У меня дроссель механика, но я думаю концевик этот поставить для сигналки, чтобы нельзя было на автозапуске уехать.
Всем привет, я к вам с приоровского форума) там никто помочь по сути не может. У меня 1.6 16v комплектация е-газ. горит чек-ошибка положения педали сцепления загорелась тыс 8 было (сейчас почти 12). заменили датчик, хотя в гарантийки сразу менять не хотели, типо такое бывает этот датчик не начто ни влияет, все таки заставил их менять этот датчик. через 100 км загорается вновь. Гарантийка скажу сразу НЕОЧЕМ у меня - делать нечо не хотят смотреть тоже, куда обращаться я не знаю. У меня машина дергается при сбросе газа на 1 и 2 передаче точнее клюет, мощь снизилась, вибрирует сцепление и газ. В чем может быть причина подскажите люди добрые)))
Добавлено через 2 минуты
будут какие то вопросы задавайте
Добавлено через 1 час 39 минут
есть еще вариант с заменой прошивки, там вроде датчики педалей сцепы и газа программно отключаютсяю некторые товарищи говорят что датчик сцепления не влияет на работу двигателя. другие что влияет, я считаю что все таки влияет, что типа этот датчик определяет двиг под нагрузкой или нет. у меня мотор тяжелее стал работать, разгон не такой резкий как был, клевки на 1 и 2 передачи. Прошивка все это уберет? будет ли все ровно работать?
Добавлено через 1 минуту
прошу прощения ошибка в предложение) не датчики сцепы и газа а датчики сцепы и тормоза вот как хотелнапсиать)
Комбинированный вид
