Схема МУС К1 Люкс версия ,фрагмент схемы управления ПТФ .
1.Левый рисунок -сток вариант схемы
2.Центральный рисунок -изменено подключение реле .ПТФ при таком изменении будут отключаться ,когда выключили замок зажигания .
Штатное реле запитывается от контакта Xz на плате МУС !(Xz- контакт где при включенном зажигании появляются +12вольт !)
3.Правый рисунок -замена реле на транзистор (Мосфет Р-канальный ).
Транзистор ставится вместо реле ,чтобы исключить сильный нагрев реле в стоковом варианте !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 19.03.2019 в 15:39..
изменено подключение реле .ПТФ при таком изменении будут отключаться ,когда выключили замок зажигания .
для чего? ведь этот режим как раз для того, чтоб оставить включенными ЗПТФ вместо габаритов в уловиях тумана и т.п.
или я что-то пропустил?
Добавлено через 7 минут
Если кому-то надо, чтоб ЗПТФ включались без всего света, то это делается элементарно через ИММО - на один его вход приходит +12 от передних ПТФ, тогда можно включить и задние. У кого передних не было изначально, этот вывод пустой. Подаем на него +12 от зажигания (тут же на иммо и взять). У меня так "доработано", калина 1 норма.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
для чего? ведь этот режим как раз для того, чтоб оставить включенными ЗПТФ вместо габаритов
Нет ,ПТФ всегда работают только вместе с габаритами !Поэтому заглушив авто ,если были включены ГО и ПТФ они и будут дальше гореть .А вот если сделать небольшую доработку внутри МУСа ,то ПТф будут гаснуть ,когда ты заглушил ДВС ,гореть остануться только габариты .Тем самым меньше вероятнось ,высадить АКБ ,если ты припарковался где-то ,ушел из авто ,а габариты и ПТФ не выключил на МУС.Гореть будут только Габариты ,а они не высадят твой АКБ ,если ты отсутствовал пару часов .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от temych_p
ЗПТФ
ЗПТФ то тут причём ?!
Это задние противотуманные фонари !Они к ПТФ не имеют не какого отношения это раз .
И включить ты их можешь только при условии ,если включены ГО+БС(или ГО+ПТФ), а вот потом ,только появится возможность включить ЗПТФ !И не как иначе !всё остальное ,это уже нарушение работы штатного светового оборудования .Пункт правил ПДД 3.2(у нас в России) !
Вот из-за разного регламента работы ПТФ и ЗПТО ,ты и сделал перекуммутацию на АПС .Чтобы ,если нужно было себя обозначить на дороге в темное время суток или в условиях недосттаочной видимости (туман\дождь \снег ),Тогда появляется возможность включить ЗПТО минуя ПТФ или БС ,зачем стоять и палить данные фары ,если авто обездвижено ,тут логично ,некий элемент безопасности (чтобы не приехали туда куда обыно наровят попасть )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.03.2019 в 16:26..
какой в этом смысл? днем габариты не нужны, не для этого они. В тумане достаточно спереди ПТФ и ЗПТФ.
Добавлено через 11 минут
На третий вывод АПС 6 приходит +12 от передних ПТФ. Тогда включатся ЗПТФ. Если на 3 вывод не приходит +12, то включение как вы написали выше. Это все штатная схема.
А вот передние ПТФ не включаются без ГО.
Добавлено через 5 минут
В своей переделке я отвязался от ГО, так как в них нет смысла при включении ПТФ/ЗПТФ не в темное время суток. ГО не видны на фоне ПТФ/ЗПТФ в условиях плохой видимости. Пустая трата электроэнергии
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Так технически заложено ,что ПТФ без габаритов не включить !
Цитата:
Сообщение от temych_p
ГО не видны на фоне ПТФ/ЗПТФ в условиях плохой видимости. Пустая трата электроэнергии
А вот тут есть еще некая система ограничения от раздолбайства отдельных граждан ,когторые едут и днём и ночью с включенными ЗПТО .Поэтому и предумали технический регламент работы ЗПТО ,те только тогда когда включены габариты и БС или габариты и ПТФ .И то в ПДД четко расписан этот момент ,когда они должны включаться !По нашим правилам ,запрещается колесить с ними постоянно .А вот ставить дополнительные фонарь ЗПТО или габаритки можно ,но опять же ,их работа не должна нарушать технического регламента основных,штатных осветительных приборов !(Извини ,но видать вы там еще далеки от Европейского жития.Вот там регламенты так регламенты .нахлабучат сразу и по полной ,если что-то не так включено .Там у Европе ,с этим очень строго ! если положено ездить с ДХО ,буть любезен их включить ,если нет шттаного ДХО ,ближний свет фар ,А вот ка ку нас габариты +ПТФ у них расценивается как нарушение.По их правилам пользоваться ПТФ и ЗПТО только в специальных случаях можно ,те в условиях плохой видимости ,причем этот пункт там самый дорогой в плане шрафа за работу штатного освещения !
Но и у нас скоро дадут, и конкретно по рукам , всем любителям кАлхозить со светом ,пытаются уже на камеры всё это перевести .И будет как там ,у них ,едешь ты такой хороший ,не кому не мешает ,сверкаешь своими крутанскими лампочками ,которые горят где попало и как попало ,а потом бац ,а в почтовом ящике письмо счастье тебя ужо ждёт .)
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от temych_p
На третий вывод АПС 6 приходит +12 от передних ПТФ. Тогда включатся ЗПТФ. Если на 3 вывод не приходит +12, то включение как вы написали выше. Это все штатная схема.
Да ,это зависит от комплектации авто уже .Нет Птф штатных ,значит ЗПТО будут включаться только тогда когда будет включен Ближний свет (АПС и его анализирует !)
Есть ПТФ штатные ,значит будет работать и так и так !
Но в твоём варианте достаточно было перемкнуть у АПС 3 и 13 пины .Тогда ЗПТО будут включаться и при включенных габаритках .(у меня так было когда-то сделано на машине ,так как ПТФ я ставил самостоятельно ,а найти подходящий клемник для разъёма АПС ,было проблематично .Поэтому сняв АПС ,я сделал премычку внутри, прям на плате !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.03.2019 в 17:30..
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.