116 помпа для 8ми клопа, т е приводная шестерня узкая
oapv, ой е мое. Прошу извинить. Действительно. Это моя ошибка. Да именно это 8 Кл.
Судя по каталогу у них нет помпы на 16кл наш зуб. У них 2112. И вот эта 116.
oapv, только что ролик в Ютубе смотрел,Веста 1,6 пробег 16 тыщ,развалилась крыльчатка,и на помпе индекс 10. Получается на заводе ставят такие же помпы,что и на сайте ТЗА нам продают? Честно,я уже запутался)))
Ошибся,66 тыщ пробег,но не суть,в коментах пишут,у кого и на 16 крыльчатка ломалась а кто то и 200000 уже на родной разменял. Я про индекс. Ты говорил на заводе 30 ставят,а тут 10 стояла,вот заскринил.
__________________
Вкус у запаха зелёный
Последний раз редактировалось Ozon62; 20.03.2021 в 22:52..
Невыдержал)) Ну оочень хотелось посмотреть воочию на Пиленгу. Заказал у дистрибьютера PRLG дабы не нарваться на старье или еще хуже подделку (если такие имеются). Что сказать-от увиденного я в восторге! Ставить планирую к осени. Не считайте меня перфекционистом)))) Свой восторг от увиденного вам картинками.
Ky., незнаю. Зачитался я про нее,засмотрелся. Пришел к выводу из всей инфы,а ее я просмотрел/прочитал походу всю в нете,что все таки положительных отзывов про эту китайщину на порядок больше,если не больше)) По крайней мере ТЗА с сайта tza, то,что в магазах нервно курит в стороне,сам убедился. Хотя на сегодняшний день,если тза отходила 40 тыщ,то это круто!))) Хотел -30 у дилера купить,но подумал,это слишком просто и неинтересно,хотя интерес к ней тоже есть,дойду и до нее. Дольц сейчас стоит,трудится-не ахти как кстати тоже. Ну а больше по помпам,опять же из инфы взятой в нете конкурентов не вижу! Хофер на мой 126 двс с убогой крыльчаткой,так можно было бы попробовать его. На Лузар тоже крыльчатки непонятные и от названия воротит внутренне. ДААЗ не найти. Так что Пиленга,пока ...
Комбинированный вид
