так на калине 2 нет того что есть на калине 1, например двойных уплотнителей дверей, электрокоректора фар, температуры двигателя
Двойные уплотнители это как? По картинкам которые удалось найти вроде всё как было осталось,
я правда себе ещё уплотнителя наклеил сверху, чтобы щели не было вообще. И насчет электрокорректора фар, странно конечно, но в принципе невелика потеря, он у меня всё равно всё время в 0 положении, как поставил так и не трогаю.
И насчет электрокорректора фар, странно конечно, но в принципе невелика потеря, он у меня всё равно всё время в 0 положении, как поставил так и не трогаю.
На самом деле на холмистой дороге довольно часто использую ,на холм в сумерках влетаешь встречный получает" положительные" эмоции ,ну и наоборот.Так что убираю фару вниз ,а на равнинном участке возвращаю обратно.Можно конечно положить на встречных ,ну как говорится не обессудь если кто то на тебя вывалится.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
на холм в сумерках влетаешь встречный получает" положительные" эмоции ,ну и наоборот.Так что убираю фару вниз ,а на равнинном участке возвращаю обратно.
Мы про один и тот же корректор, который колёсико на блоке управления освещением? По-моему заколебаться можно его туда-сюда крутить на каждом холме, да и небезопасно это само по себе, отвлечение. От ближнего света в глаза как мне кажется ничего особо страшного не будет, если там не говноксенон стоит, вот с ксеноном корректор нужен обязательно, причем автоматический.
интересно, а когда дверь не до конца закрыта (на 1 щелчек замка) свет в машине горит? Сигнализация при постановке на охрану ругается?
Ну я ж поверхостный тест драйв делал на стоячем автомобиле и на такие нюансы не обратил внимания. Плафон освещения точь такой же как и на К-1. Могу предпологать, что должен свет гореть когда не плотно закрыта дверь, что тут такого чтоб упрощать. Про сигнализацию не понял вопроса - у мя и на К-1 в жисть не возмущалась
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Москаль
Так что убираю фару вниз ,а на равнинном участке возвращаю обратно
Похвальная забота о ближнем, но излишне явно и суетливо
Самые адекватные обзоры почитал у Цыганова в ЖЖ и ещё вроде сайт kalina-2. Люди реально в теме, каждую деталь исследовали. В своё время помню была реклама, как изменилась Фабия с приходом VW, вот как-то так же. Все остальные - ватокаты, общие рассуждения на тему: "А вот раньше..."
В автосалоне рестайл стоит в пяти метрах от первого люкса и Гранты, наглядно различий не так уж и много. Автомат раньше бы появился - не заметили бы.
А что вы всё-таки можете сказать о 8-ми клапаннике 87-лошадок... Просто вот думаю, что лучше - 8 или 16, если так и так двиг. втыковой????
Почему есть опасения - была ВАЗ 2112 16-ть клопов, так вот весь мозг ВЫ...ЕЛА, раза 3 делал капиталку... и ладно бы гонял, так нет, ездил спокойно. Но эту машину не любил вообще никак:((( Неудачный вариант попался.
Так что жду ваших ответов, заранее спасибо.
Комбинированный вид
