Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да, ладно!
Если что-то обеспечивает требуемые характеристики, но сильно отличается от "все прыгнули в колодец", то что тогда?
Я тоже должен "прыгнуть в колодец"?
Хотя... Это Ваше субъективное мнение с которым я совершенно не согласен.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Надежность - это условие необходимое, но не достаточное.
Если надежность это единственное, что есть - это оооочень мало сейчас.
И снова - это Ваше субъективное мнение с которым я не согласен.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Ну а субара - она во всем застряла в текстурах времени ))
Опять субъективное мнение с которым я не согласен.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Архаизм, упорное, лишенное уже смысла 'следование традициям' - про субару.
Опять субъективное мнение... Блин, уже устаю повторять...
Цитата:
Сообщение от Satyr
Я ж говорил. Нет никакого смысла вообще в машинах, у которых половина колес тупо не крутится )
Кому как. Некоторым не нужны "веселые старты", с грунтовок не съезжают и вполне обходятся одной ведущью осью. И при этом не переплачивают за то чем не пользуются.
Так что не ровняйте всех по себе - у всех разные потребности. Так вот Вам и мне полный привод нужен, а другим от как собаке пятая нога.
Цитата:
Сообщение от hoh!
На самом деле пп нужен если только правда застревать есть где
Для "веселых стартов" тоже ПП предпочтильнее.
Цитата:
Сообщение от Igor K.
На трассе, на выезде со двора, да с любой второстепенной дороги когда надо побыстрее стартовать чтобы не сидеть потом клювом щёлкать, когда удастся с места тронуться. Я в своё время разницу в разгоне между Калиной с АКПП и XRAY с АМТ очень хорошо почувствовал.
Ну, на Калине вполне решалось грамотным "шморганием кочергой" и хорошей резиной.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Полный привод тут сильно ни чего не даст, тем более по сухому асфальту. Он вообще 99 процентов времени летом даже не подключается и езда идет на переднем с самовнушением каким-то, что вроде как есть полный )) Тут даже механика мне больше шансов даст, я могу даже стартануть на более слабой машине лучше с места чем на акпп кто-то на более сильной машине. Плюс если там еще айсин какой, который хрен знает как передачи тыкает, то и вовсе и мотором может не вытащить ) На дастере правда я не для этого мкпп брал конечно чтоб с места всех рвать, на лгс так только развлекался 11 лет назад против всяких вагов по 150-180 сил с автоматами ))
Добавлено через 3 минуты
Полно переднеприводных машин, которые вполне хорошие секунды показывают с места. Я бы даже сказал обычно у переднеприводной даже чуть шустре завод динамику пишет ))
Туран при газе в пол даже по сухому асфальту уверенно буксует аж до 3-й передачи включительно.
Неправильно стартуешь. Еще может и резина не подходящая.
И почему тогда завод при равной мощности дает лучше динамику машине с передним ?? и откуда столько быстрых машин с передним приводом.
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Smitn
А этот немощный на больших колесах даже по мокрому хрен заставишь буксовать при разгоне.
Легко, я и на ваз 2108 68 сил карбюратор легко шлифовал, если сама цель неправильный старт сделать ))) И врятли туда кто-то большие колеса ставит на 1.6 дастер. Я сходу готов продемоснтрировать, как дастер 1.6 с места в букс уйдет на мкпп, с первой же попытки.
Полный привод тут сильно ни чего не даст, тем более по сухому асфальту. Он вообще 99 процентов времени летом даже не подключается и езда идет на переднем с самовнушением каким-то, что вроде как есть полный ))
Это вообще шутка месяца )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hoh!
Так чисто ради прикола дастер 1.6 102 сил и там и там один мотор.
А это уже шутка года )))
Ты б еще мопед взял чтоб буксовал.
Конечно с этой заглушкой вместо мотора какой полный привод ? ему полный привод только лишний неподъемный вес.
А это уже шутка года )))
Ты б еще мопед взял чтоб буксовал.
Конечно с этой заглушкой вместо мотора какой полный привод ? ему полный привод только лишний неподъемный вес.
Двухлитровый дастер, тот же примерно эффект, дальше какая шутка будет ?
Я тебе дал пример, что передниприводная машина вполне себе разгоняется и хорошие цифры показывает, лучше вполне может дать результат чем полнвый привод. А ты только в клоуны заделался не более.
Линейный вид
