на 2й скорости отпускаю газ а она сама едет? для выкатки это очень много, тем более по рыхлому снегу. пока по тормозам не стукнешь катиться. Это что то с дросселем? может тросик закусывает где...
Это нормально для инжектора. ЭБУ автоматом добавляет смеси по мере необходимости, чтобы удержать обороты на ХХ. В результате на 1-2й передаче вполне себе едет без газа.
- залито с завода лукойл минералка. Вот думаю залить до ТО-1, то что лить буду потом (пока не до конца определился), а потом приехать с таким же и попросить его залить без промывки. Как думаете, реально?
vzandco, поздравляю с приобретением! Даже где-то завидую тебе.
В идеале правильно обкатать движок на "заводской" минералке и на ТО-1 залить синтетику без промывок.
Если у Вас морозы под -25, то лучше по вязкости выбрать из 0w40. Я на ТО-1 залил Mobil 1 NewLife 0w40 (это масло позиционируется специально для новых авто с современными движками и входит в список рекомендуемых ВАЗ). Пройдено 24000 км с двумя заменами этого масла, пора еще раз поменять. Меня устраивает по поведению мотора на дороге и зимой и летом. В морозы всегда заводилась (стоянка на улице).
Ну, родные колодки лучше бы не ставили вообще... болезнь любой модели ВАЗа!!! А задние дверки на моей Калине уже как 3,5 года не хотят открываться без напряга... увы, этот косяк изначален, а ведь у меня авто 2006 г.в., а воз и ныне там!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А задние дверки на моей Калине уже как 3,5 года не хотят открываться без напряга... увы, этот косяк изначален, а ведь у меня авто 2006 г.в., а воз и ныне там!!!
Мне помогла смазка петель и ограничителя жидкой силиконовой смазкой. Правд на какой срок хватит - не знаю. Но если что -еще прысну.
Ну, родные колодки лучше бы не ставили вообще... болезнь любой модели ВАЗа!!! А задние дверки на моей Калине уже как 3,5 года не хотят открываться без напряга... увы, этот косяк изначален, а ведь у меня авто 2006 г.в., а воз и ныне там!!!
Про колодки точнее, пожалуй, и не выразишься))) А вот задние двери, мне кажется, туго работают скорее оттого, что ими пользуются реже, чем передними. На моей, например, задняя левая открывается заметно туже, чем задняя правая - редко пользуюсь, да и сидеть там - за мной - невозможно,- моё сиденье отодвинуто до упора...
2) дверь задка и замок не отрегулированы гремит на кочках. Надо ехать в сервис:(
3) задние двери туго открываются очень.
Может, просто не закрыл багажник? У меня такое тоже было. Проверь: если при закрытой двери багажника видно, что горит плафон освещения багажника (через решётку для левого динамика видно, или из салона с откинутым заднем сиденьем можно глянуть), или если при постановке на охрану машина "бибикает" и три раза моргает, то, скорее всего, ты просто недозакрыл дверь багажника. Она единственная закрывается не "по-европейски".
Задние двери закрываются туго, но надёжно. Считай фичей.