Кабель из моторного отсека от АКБ в салон? Вопрос решен. Урааа!!!

[Веталь 61]

А к чему такие проблеммы? я не заморачиваясь протянул провод через общий жгут заходящих в салон проводов.(расположен со стороны салонного фильтра, чуть ниже) немного повозился с гофрой и изолентой и не отличить от заводской проводки. А вести через отопитель, сцепление, и т.д. - это полный пипец!!!!!

[Sirus]

Сообщение от Веталь 61

А к чему такие проблеммы? я не заморачиваясь протянул провод через общий жгут заходящих в салон проводов.(расположен со стороны салонного фильтра, чуть ниже) немного повозился с гофрой и изолентой и не отличить от заводской проводки. А вести через отопитель, сцепление, и т.д. - это полный пипец!!!!!

Какие нафиг проблемы, какой отопитель? Внимательнее читай!

[Kamch]

Pepelac, дырка она или отверстие не суть важно, важно что она занята -)

[ВКСаранск]

да елы-палы через отверстие тросика педали сцепления у меня все провода проложены и тоже вроде все нормально

[jumper59]

Добавлю от себя по теме...
В том же месте (фильтра салона) есть еще одно отверстие. В моей машине оно не используется и закрыто заглушкой. Подозреваю что оно предназначено для кабелей которые идут из под капота к подушке безопасности пассажира.
Искать надо в самом верху перегородки (которая за фильтром), почти у самого шва. Или если сильно нагнуться то можно увидеть белую заглушку.
Из этой же заглушки можно сделать и защитную втулку.
Максимальный кабель который протянеться через эту втулку 3Ga.

Удачи всем.

[Jadan]

Сообщение от ВКСаранск

да елы-палы через отверстие тросика педали сцепления у меня все провода проложены и тоже вроде все нормально

Не в коем случае не делайте так как описал автор.
Своими глазами видел как силовой кабель перетёрся,получилось КЗ, повалил дым, побежали за огнетушителем !

[Sirus]

Сообщение от Jadan

Не в коем случае не делайте так как описал автор.
Своими глазами видел как силовой кабель перетёрся,получилось КЗ, повалил дым, побежали за огнетушителем !

Ты глаза разуй, там везде резиновые втулки! А еше для этих целей колбу с предохранителем ставят!
Кстати на второй усилок тянул более толстый кабель по штатке под крылом и не считаю что этот способ более безопасен.

[dimk]

у кого-нибудь есть фотка где эта штатная проводка идет?

[Добрый]

Поддерживаю BaPBaP-а на 100%. Протащить силовой провод в предназначенном для него месте не так уж и сложно. Т.к. несколько лет работал электриком, поэтому опыт в "пропихивании" проводов кое-какой имеется
1. Открутил, где получилось, зоводской локер.
2. Изготовил "рыбалку" - можно всять просто провод более жесткий, а лучше сварочную проволоку.
3. Протащил "рыбалку" из салона под крыло рядом с заводским пучком через ту же резиновую заглушку. Примотал к ней силовой провод. Протянул его под крыло.
4. Протащил "рыбалку" из под крыла в моторный отсек так же через резиновую заглушку, где проходит заводсой пучок. И провод тоже.
5. Отрегулировал нужную длину провода. Закрепил его пластиковыми хомутами, чтоб не болтался. А в моторном отсеке дополнительно надел на провод черную пластмассовую гофру.

P.S. Пункт 3 желательно выполнять с помощником : один толкает провод, а другой ловит его рукой под крылом. Я делал один, поэтому пришлось побегать
P.P.S. Силовой провод я покупал в готовом комплекте. И его длины (5м) хватило как раз до багажника, где стоит усилитель. Поэтому других, более коротких вариантов прокладки кабеля просто нет

[Alexx]

а калибр 0\1Ga кто-то тянул?