Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Прикупил фанеры, собрался делать стелс по чертежу, приведенному выше (еще раз спасибо Вампиру).
Вопрос, как правильно определить какой объем получится (ну забыл я курс школьной геометрии )? Просто изменен материал. Вместо 16-ти миллиметровой ДСП будет 18-ти миллиметровая фанера.
Maks_Rossosh, тяжеловато его будет определить в таком корпусе. проще сделать и залить водой. так я делал, у меня получился 35-37 литров, но я делал чуть длиннее, все забываю фотки выложить.
Делал по чертежу но он у меня получился немного другим в некоторых моментах. воду заливал обклеив внутри пакетом, потом на батарею.
фотки ниже.
1. картонный эскиз.
2. продцесс.. подходит к стадии завершения.
3. так я вырезал балеринкой по кафелю центральную шайбу, слишком она мне показалась большой. жесткость не пострадала.
4. итого.
Geolog, а делал по этому же чертежу? И когда заливал водой, перед этим внутри покрывал поверхность смолой (так же дерево может разбухнуть....)?
Просто мне нужен объем 14-16 литров.
Geolog, весчь!!! Особенно доработка в виде полки для уся! Не дождусь уже выходных чтобы начать мастерить свой...
А на какой панели ты разместил сабвуферную чашку (разъем для проводов)?
Sirus, Ну так все в ваших руках! Maks_Rossosh, да, полочка отлично вписалась, изначально я немного по другому хотел расположить но в конце так оказалось лучше. с обратной стороны прикреплен конденсатор, в общем как руки дойдут сфоткать то сфоткаю.
Подиум делал так, вырезал из ДСП кольцо внутренний радиус радиус буфера внешний сомо собой решетки (села плотно) приклеил на эпоксидку и пропитал ею же. отверстия для винтов просверлил нужного диаметра а потом разсверлил на глубину кольца.
Колодку не использовал. просверлил отверстие в одной из стенок и туда продел провод, с внутренней стороны смазал герметиком.
ДЛЯ обклейки карпета Советую вместо ПВА использовать титан! намного удобнее и держит лучше и сохнет быстрее.и для надежности использовал еще тонкие гвоздики. забиваешь почти до конца и загибаешь. их потом не видно, особенно нужно по контуру.