3. Меняютя ОБЕ опоры. Левая и правая. Разные опоры могут сказаться при экстренном торможении. Так же заменяются опоры и болты туда же (обычно срезают).
В теории, пока точно не знаю, в опоре можно поменять подшипник.
4. Мой мастер НАСТАИВАЕТ, что бывает довольно редко, на стоковых запчастях ВАЗа. Против SS и т.п.