Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ВАЗ-2110. Краш-тест Авторевю, 2002 год, 4,0 балла из 16
ВАЗ-2170 Приора, 2007 год, 10,6 балла из 16
Kalina, 8,4 из 16
Таким образом по безопасности при лобовом, если смотреть в % соотношении:
ВАЗ-2110: 25% от max,
Приора: 66.25% от max,
Калина: 52.5% от max.
Или: Приора безопаснее, чем ВАЗ-2110 в 2.65 раза, Калина безопаснее чем ВАЗ-2110 в 2,1 раза.
Важно отметить, что кроме лобового столкновения есть еще и боковое, к сожалению по 2110 результатов нет. Результаты:
Приора, 9,1 из 16
Kalina, 13,5 баллов из 16
Насколько мне известно, Приоры сейчас все фазы 2, фазу 1 давно не выпускают.
Насколько мне известно, Приоры сейчас все фазы 2, фазу 1 давно не выпускают.
Есть сомнение...Слышал что били специально подготовленную, а на конвейер немного другая пошла. Точно так же поступили китайцы Джили и Брилианс, заработавшие на краш-тестах по 10 баллов. Правда в достоверности не уверен на 100%
Есть сомнение...Слышал что били специально подготовленную, а на конвейер немного другая пошла. Точно так же поступили китайцы Джили и Брилианс, заработавшие на краш-тестах по 10 баллов. Правда в достоверности не уверен на 100%
Третья бабка около четвертой лавочки слухи Такая ложь слишком большой ущерб бренду. На это только новые бренды пойти могут. Кстати аварии подтверждают, что тесты честны.
В смысле? После каждой аварии пострадавших осматривают и выявляют степень деформации грудной клетки, головы, коленей....? Ведь баллы начисляются не только по характеристике "насколько смялся капот и на сколько колесо ушло в салон"
В смысле? После каждой аварии пострадавших осматривают и выявляют степень деформации грудной клетки, головы, коленей....? Ведь баллы начисляются не только по характеристике "насколько смялся капот и на сколько колесо ушло в салон"
В смысле состояния пассажиров и состояния машин после удара.