Так как у нас Лада клуб, может лучше сделать структуру форума примерно как на сайте АвтоВАЗа(если это разрешит завод) в меню при выборе модели машины? Ну и конечно лучше объединенный форум. Просто технически неудобно необходимость вводить имя и пароль при просмотре каждого форума. И тем более на будущее если посмотреть-будут выходить всё новые модели, что тогда?
Объединять точно ничего не надо, иначе будет такая каша, что ее не разгрести никогда...
А вот структурировать имеющиеся площадки нужно, поэтому я и спрашиваю - как?
По мне дак не нужно никакие форумы между собой объединять. К1. и К2 должны находится в одном месте, остальные модели в другом. Зачем огород городить если итак всё замечательно?
Добавлено через 3 минуты
И сделать одну общую новостную информационную площадку, её же использовать для размещения рекламы
Вход может только упростить? Один ник и один пароль для входа на титул, а далее на какую хочешь площадку.
Тоже смысла не вижу. Если человек купил Весту, он скорей всего не пойдет на Датсун. Если я купил Гранту, то мне интересны форумы ЛГК и ЛКК, но мне абсолютно неинтересен ЛПК. Нужен общий информационный и рекламный раздел. Чтобы он был ОБЩИЙ НА ВСЕХ форумах. Остальное ИМХО пусть будет врозь
Тоже смысла не вижу. Если человек купил Весту, он скорей всего не пойдет на Датсун. Если я купил Гранту, то мне интересны форумы ЛГК и ЛКК, но мне абсолютно неинтересен ЛПК. Нужен общий информационный и рекламный раздел. Чтобы он был ОБЩИЙ НА ВСЕХ форумах. Остальное ИМХО пусть будет врозь
У людей могут быть разные мотивы ходить на соседние форумы. Например, у меня есть Калина-1, и я в раздумьях, что брать после неё: Калину-2, Гранту или Ларгус. Вот и брожу по всем форумам, для чего имею три одинаковых логина и держу три пункта в "избранном". Или, бывает, например, кто-нибудь пишет "эту проблему обсуждали на приорофоруме <ссылка>", идёшь по ссылке, а там картинки, их без регистрации не посмотришь - и что же, регистрироваться ради того, чтобы один раз посмотреть картинки? Поэтому +1 за общую базу логинов для всех форумов.
Если я купил Гранту, то мне интересны форумы ЛГК и ЛКК, но мне абсолютно неинтересен ЛПК.
Обычно раз в 2-3 года машину меняют многие. Поэтому вполне логичен интерес к другим моделям. И легче наверное, сразу иметь возможность узнать о каждой, не регистрируясь каждый раз и без необходимости набирать пароль. Выбрал, например, модель с 8 или 16 кл. двиг.- и по ней сразу все темы чтоб открывались в виде форума. Да и сейчас многие люди обычно со смартфонов или планшетов интернет смотрят. Соответственно, место на экране даже для размещения значков ограничено.
А я считаю, что всё нужно объединить в один LADA клуб по аналогии, но этого не будет так как тогда количество сайтов уменьшится и следовательно отдача от рекламы тоже уменьшится, что руководству не нужно, поэтому и будут плодиться "клубы-форумы" по каждой модели (модификации), а само клубное движение страдает от этого сильно.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
это мнение одного или тысяч кто зарегистрирован и заходит посмотреть сайты.... или клуб рено ,что в ссылке живой как наш,тут жалуются что здесь тем много лишних и не нужного общения,а если мы всех соберем тут,завоют сразу от каши такой....
кстати у меня пароль запомнен на компе и каждый раз я ничего не ввожу.....ничего не удобного не вижу,неудобно с лопатой весь день на огороде вкалывать,спина болеть начинает,а на клаву давить проще простого...
Цитата:
Сообщение от Smitn
зарабатывать деньги
ну деньги то на наполнение сайтов новостями и движки ресурсов с неба не капают и мы их клубу не даем,а свободно общаемся,для нас люди стараются иделают как можно более комфортным общение,а нам не нравится......
Тут с Вами не соглашусь, как раз без нас посещаемости не будет и не будет дохода от рекламы.
Я высказал своё предложение по пути развития, а Вам решать куда и как двигаться.
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
Так что не угадали, выдвигайте еще версии...
Ну тут получается эффект от одних и тех же пользователей на разных площадках и получается нормальная посещаемость, большая чем если бы это был один ресурс.
ЗЫ: А вообще, я уважаю Вас за деловую хватку и проделанную работу.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Комбинированный вид
