Н-да....печальная перспективка... Можно конечно "попросить" компании выпускающие обвесы, сделать бампера под универсал, они наверняка возмутся за индивидуальный проект, но там придётся доплачивать за эскизы, разработку... НО ведь ёлки-палки - это ведь будет пользоваться спросом!!! - почему же они сами не шевелятся???
Есть не востребованный задний спойлер на универсал, производство г. Сызрань, новый не крашеный, 1800 руб. (Тверская область, г. Ржев, тел: 8 920 689 95 52)
Практически никак, хотя теперь верхняя часть стекла пачкается меньше. За счет арок и порогов меньше пачкаются борта. А вот центральная часть задней двери пачкается больше, но тут скорее дело в бампере.
Давно ничего не писал и решил обновить. За год было сделано много:
Новые ПТФ
Волговские сигналы
Задний бампер РУНИ (можно сказать эксклюзив, бампер переделан от седана)
Форсунки омывателя от Шнивы
Чехлы на сиденья Автопрофи
Оплетка на руль Автопрофи
Новый генератор
Передние рычаги от Калины Спорт с увеличенным углом кастора +1.5град
Усиленные шаровые
Стойки передние Демфи Премиум
Пружины от Калины Спорт в круг
Проставки задней балки
Задние амортизаторы СС20 комфорт
Опоры передних стоек СС20 Х2
Шариковые упорные подшипники стоек
Стойки стабилизатора СС20 полиуретан
Подушки стабилизатора полиуретан
Парктроник
Комбинация приборов Гамма
Шумка передних дверей
Электропривод замка багажника
ГУ SONY GT-33U
Фронт German maestro AS 5008 компоненты
Тыл Pioneer коаксиалы
Усилитель Helix DB4 400ВТ 4 канала
Саб Арт саунд Револьт RV12
Бескаркасные щетки дворников
Накладки на ручки
Сабля заднего номера покрашена в цвет кузова
Убраны шильдики с задней двери
Водительское сиденье поднято на 40мм
Распорка передняя с газлифтом капота
Распорка задняя
Распорка передних рычагов нижняя
Распредвалы Нуждин 9,0/8,70
Разрезные шкивы распредвалов
Паук 4-2-1 Стингер
Резонатор Стингер
Глушитель Стингер прямоточный
Новые тормозные колодки
Самоблокирующийся дифференциал
18й спорт. ряд
ГП 4.13 город
Новые подшипники и сальники КПП
Усилитель НЧ Calcell 1000.1
Мидбасы ArtSound Aura
Акустическая полка
Кондер MIstery 1Ф
Шумка задней двери багажника
Но обо всем по порядку:
Сначала мне в задний бампер въехала Калдина, которую подтолкнул Торнео. На улице было - 39 и задний бампер рассыпался на 200+ осколков.
Затем принялся за подвеску, меня категорически не устраивала курсовая устойчивость, машину надо было постоянно ловить, поэтому первым делом установил рычаги от ЛКС с увеличенным углом продольного наклона.
Так же на фотках новые элементы подвески и распорки.
На 1й и 2й фотке пружины и рычаги от ЛКС, стойки передние Демфи Премиум, самоблокирующийся дифференциал Вал Рейсинг, распорка передняя верхняя с газлифтом капота, сцепление Luc от Приоры.
3. Усилитель кузова задний
4. Полиуретановые стойки и подушки переднего стабилизатора поперечной устойчивости
5. Распорка нижняя
6. Сцепа
7. Стойки передние и задние
8. Опоры передних стоек СС20 х2
9. Рычаги установлены
10. Новые пыльники
Trooper, молодец! Хороший подход к машине!
А расскажи как машина на валах едет? Ты сразу все ставил с ресивером? или сначала валы, потом рес докупал, так даже интереснее эффект узнать. Может видео есть какое по динамике? Просто тоже выбираю сейчас, что ставить.
Далее настала очередь коробки. Как раз отпуск.
Решил все делать дома, так как в гараже растерял бы все шарики синхронизаторов и прочую мелочь (как потом выяснилось и дома тоже все растерял =)). Гарантийный срок еще не прошел, но я на гарантию забил, на 1м фото видно, что случилось с болтами в гбц после ремонта двигателя по гарантии. 6 болтов лопнули и просто там болтались, еще 12 были примерно как на фото.
Главную пару (2) решил поставить 4.13, чтобы динамика была выше, максималка мне не так важна, все равно не гоняю.
Ряд 18 (3), самый ровный.
Дальше разобрал коробку, вынул первичный и вторичный вал. Все было просто пока не пришлось спрессовывать подшипники. Тут я вспомнил все слова которые знал и еще новых напридумывал.
После разборки вторичного вала, начал собирать его на основе вала от главной пары 2108. Сложности были только со стопорными кольцами, пока не купил специальные разжимные пассатижи. Как ни странно, все собралось хорошо и с 1го раза, только пришлось докупить блокирующее кольцо синхронизатора 4й передачи, старое от 2110 не подошло.
Когда я поставил только валы, не менял выпуск и оставил старую прошивку в эбу машина поехала чуть лучше, разница была не очень заметна. Но сразу же пропал холостой ход, двигатель колбасило секунд 30, а потом заливало свечи и он глох.
Пришлось выставить фазы с помощью разрезных шкивов на меньшее перекрытие. ХХ стал норм, тянуть двигатель стал с низов, но на 4к уже не тянул. Потом я поставил выпуск и ЭБУ с прошивкой. (Я взял кит "Динамичный", просто сначала поставил валы, выпуск позже). С новым ЭБУ холостой ход был, но обороты плавали и ехала машина не так бодро, как со штатным контроллером. На штатном ЭБУ, когда 2й ДК еще не был отключен машина дымила как паравоз, жрала литров 20 на сотню, но зато ехала =). И горел чек, что вполне логично.
В итоге я сам подключил через K-line адаптер эбу ноуту и посмотрел параметры, мне сразу не понравился состав смеси когда даешь газ. Но так как я сам пока не спец, я поехал на диагностику, где мастер сказал мне, что программа в эбу настроена под двигатель 1.6л, а не 1.4. Надо прошивать в онлайне, но я уже пол года не могу найти в Новосибирске спеца по прошивкам. Поэтому я попросил просто отключить 2й дк в штатном ЭБУ и выставить обороты хх на 950. Так пока и езжу со штатным эбу, правда с прошивкой от Паулюса, не помню точно Id прошивки. Могу сказать, что крутиться двигатель стал намного веселее и тянуть лучше, но все равно мне динамики маловато. Ресивер пока не покупал, опять же по причине невозможности перепрошить ЭБУ, я и кит "Динамичный" взял только потому, что там в комплекте шел прошитый ЭБУ. Была бы такая возможность, уже турбину бы поставил =)
Ааа, я не так прочитал, думал ты и ресивер в доработках указал ) сорри.
А сейчас какой расход? получается они тебе не ту программу с ЭБУ выслали? И ездишь на Боше сейчас?
А перекрытия сейчас рекомендуемые или поменьше сделал ?
Да с онлайном должна поехать, а то сейчас похоже абы что в программе!
Если есть возможность можешь разгон до 100 заснять на видео, очень интересно, хоть примерно как едет.
) сорри.
Комбинированный вид
