Моя версия на фото - ввернул тонкий саморез, гаечка чуть больше отверстия. В моем случае удачно отломилось.
Саморез до конца не вкручивал - остается возможность для наклона в месте крепления, а не изгиба шнура.
k803na, у меня был подобный случай, только саморез ввернул короткий с широкой шляпкой, так через пару недель на морозе уже оба модернизированных шнура обломились, но в другом месте. Хотел было заняться самоделием, но в "АВТОПЛАСТЕ" (Тольятти, ул. Ботаническая) купил пару с такой же маркировкой как и родные и выглядят один в один, НО гибгие, мягкие и даже немного тянутся. Так что нужно просто искать в продаже такие. Скорее всего это работа над ошибками завода производителя либо хорошая кооперативная копия... Всем удачи...
Тоже один лопнул летом. Попытался поискать в магазинах - нету. Потом сделал из обычных обувных прорезиненных шнурков. Верхний край сшил узкой петлей, которая одевается на верхние втулки, а нижний через полку пропустил сквозь декоративную шайбу от одежной заклепки (продаются в швейных магазинах) и завязал там узлом. Получилось даже лучше, чем стандартные шнуры - за счет упругости в растяжении они, при закрытой задней двери, не гнутся, как пластиковые шнуры, а сжимаются и выглядят снаружи аккуратно натянутой линией.
Шнуры оба поломались в течении одной зимы , у нас купить ,что-то на калину проблема, поэтому заменил просто красивыми черными шнурочками , к которым снизу привязвал по геачке М6(М8) ,которая их натягивает при закрытой полке, а сверху подобрав размер шнурка,сотворил узелок с петлей ,которая легко снимается,когда надо полку снять.
Что у вас за шнурки такие, что рвутся? У меня например обломился шпенек, в верхней части двери. Заменил саморезом. А вообще я их отстегиваю и они лежат на полке. Не такой уж глубокий багажник, в крайнем случае пристегнуть не долго.
Комбинированный вид
