Что касается 2.5Вольт это опорное напряжение входного элемента ЭБУ хотя в разных контроллерах оно может быть не одинаковым (разброс параметров элементов,разные типы элементов).
QUOTE='Pavelbl;1181142']Машина заводится но работает неустойчево. я уже поменял датчик хх,ддз,дорв,эбу и модульзажигания результат нулевой. по поводу датчика коленчатого вала, могу вас заверить проверял на другой калине и на инжекторной пятерки показания мультиметра одинаковые 2,5 вольта, а у меня 0,6. прозванивал провод от датчика до контроллера все нормуль.
подскажите куда можно еще залесть[/QUOTE]
Если нечем измерить переменку 0.3- 0.5В то можно измерить сопротивление
датчика=550-750Ом вдруг межвитковое, а также сопротивление цепи датчика, отсоединяеш разъем
с датчика мериеш между собой, и каждый провод на массу должно более 100кОм.
На крайняк подкинуть другой.
А вообше не не его это симтомы, если он накрывается мотор мертвый.
Что значит неустойчиво? На каких режимах? Может вообше не электрическая часть-например фильтр засрался, давления в рампе нет, тот еще расколбас будет.
Доброго времени суток народ!!! Не считайте меня за задрота, хотя немного и есть, но забил я себе голову вот... Короче ездел я сегодня на ТО, всё сделали как полагается пошаманили покрутили подкрутили, да вот когда масло меняли не протёрли вытекшее масло из фильтра с защиты картера. Заметил я это, только уже дома, ехать к ним нецелесообразно из за такого пустяка. Решил сам протереть. Рукой туда не добраться, а единственное, что было-это металлический штырь с намотанной тряпкой. Так вот вопрос: Не вредно ли что этот самый штырь несколько раз "Примагнитился," к датчику каленвала "он же намагничен" Только не думайте, я аккуратно всё делал, просто не дотронуться до него очень сложно. И ещё, что то смущает меня крепление разъёма к нему, у всех так? Как то кажется, что не прочно он сидит...
то что ты "примагнитился" к датчику , это совсем не страшно ( главное всё что примагнитилось , перед запуском снять с датчика ) , по поводу разъёма , мне вот тоже кажется что хлипковато он там сидит , сними , защёлкни по новой и забей ( если заводится , то он точно работает , без него не заведётся ) !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
Доброго времени суток!
Кто может на месяц одолжить или дать в залог бортовой компьютер?
верну в целости и сохранности!!!
а то покупать ради одной ошибки не хочется...
здравствуйте и помогите пожалуйста,очень нужна помощь даже незнаю с чего начинать. утром приехал на работу -27 температура, в обед решил прогреть немного машину , пришёл завожу схватывает и глохнет(педалью газа помогаешь тоже толку нет). крутил вертел нифига. ошибка на БК 0336 ДПКВ .Что делать? тока замена??
двигатель 1.6 8кл
Комбинированный вид
