Пятница, А кая счас стоит прошивка? Может махнуть ее на более новую,для начала. Поездишь посмотришь.Ведь проблема может быть не только в датчиках,но и ЭБУ, а вот его ни один диагност не увидит, без замены на заведомо исправный.
Пятница, А кая счас стоит прошивка? Может махнуть ее на более новую,для начала. Поездишь посмотришь.Ведь проблема может быть не только в датчиках,но и ЭБУ, а вот его ни один диагност не увидит, без замены на заведомо исправный.
Какая прошивка - не знаю...
Но возникает такой вопрос... А где обновится? Кто может перешить и сколько будет стоить денег? И если это не поможет, будет ли обновление прошивки стоить своих денег?
Какая прошивка - не знаю...
Но возникает такой вопрос... А где обновится? Кто может перешить и сколько будет стоить денег? И если это не поможет, будет ли обновление прошивки стоить своих денег?
Надо просто попробовать.Эксперимент не чего не стоит. Но это позволит лучше локализовать проблему. Достань ЭБУ и посмотри.На нем указана версия прошивки.
Ну точно, так и есть... Если правый бок машины на бордюре, то она нормально заводится...
А при чем тут датчик неровной дороги? Он разве не на стуки реагирует?
У меня машина на газу,но пока работает на бензине " холодная" при добавлении газа троит и при переходе на газ 40градусов температура двигателя начинаетработать нормально. Может это датчик температуры???
А при чем тут датчик неровной дороги? Он разве не на стуки реагирует?
Пятница
Чтобы ЭБУ не обнаруживал ложные неисправности в работе зажигания, вызванные резкими толчками силового агрегата при движении автомобиля по неровностям, в систему встроен датчик неровной дороги (ДНД).
Скинь телефон пожалуйста, а то я как "Маша-растеряша" куда-то его дел... Хотя хотел позвонить за советом...
Комбинированный вид
