В Украине с ВТН проще. На Гранта-форуме у парня из Одессы дважды сгорал ВТН 9454, он списывался с заводом, отправлял старый и ему присылали новый. Гарантию в три года завод поддерживает.
Да. Слишком часто стали они гореть.
Сейчас посмотрю, сколько 9444 ВТН отработает на генераторе САП. Я его пока не снимаю.
Я покупал свой давно лежал в запасе, брал на заводе в Виннице. Есть альтернативы по качеству? ВТН хорошо напругу держат.
ps приятно видеть правильное написание "В Украине" - у нас половина местных пишет "на" :(
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Есть альтернативы по качеству? ВТН хорошо напругу держат.
По качеству может и есть, что оценивать за критерий качества, вот вопрос?))
А вот напряжение ВТН держит лучше других РН на мой взгляд, много разных ставил на разные генераторы, катал 9454 на генераторе -14М, он стабильнее всего держал напряжение.
Сейчас катаю 9444 на генераторе САП 80А, работает идеально, очень быстро увеличивает ток подмагничивания при увеличении нагрузки и относительно чахлый САП справляется с нагрузкой на ХХ практически так же, как генераторы -14 на 115 и 14М на 140А, у которых ток отдачи на ХХ больше.
Цитата:
Сообщение от temych_p
приятно видеть правильное написание "В Украине" - у нас половина местных пишет "на"
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=845
Причина была в подшипнике, что в крышке. Плохо закернил после замены.
Заказывал подшипники FAG, надеялся, что все-таки закрытые будут, но нет. На маленький идеально походят пыльники с вологодского. На большой нет.
Закернил от души крышку. Хрюкающий звук пропал.
Все аналоги, которые подойдут на твой генератор.
- Орбита 849, 897.3702.
- белорусский ОАО "Электромодуль" г.Молодечно 7930.3702В5
Китайцы разные TRT5 и TRT5-01.
Аналоги TRT, но фирмы UTM - RR9058A и RR9058B.
В Экзисте этого добра много, но где у вас купить я не знаю.
Из всей этой кучи я бы выбрал 7930.3702В5
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Я лох Привезла супруга РН, сравнил со старым - щетки на старом короче на 5-6 мм. Дата выпуска 08-08. Значит я его не выкинул когда он перестал работать и кинул в хлам. а не так давно поставил, думая что он у меня новый, как запчасть Как он прошел 5000 - не знаю
Может поменяю ему щетки, есть тут темка и тык через 30 как найду ...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Значит я его не выкинул когда он перестал работать и кинул в хлам. а не так давно поставил, думая что он у меня новый, как запчасть Как он прошел 5000 - не знаю
Бывает и такое
Цитата:
Сообщение от temych_p
Может поменяю ему щетки, есть тут темка и тык через 30 как найду
Большой плюс регуляторов ВТН - замена щеток проста, как два пальца об асфальт))
Если у вас есть магазины типа наших Экзиста, Автодока и пр., попробуй пробить по номеру щетки CARGO bx 2132. Стоят копейки, щетки хорошие, для установки в наши РН пластиковый кембрик с провода надо выкинуть, а провод обрезать после пайки. Длина провода и кембрик для регуляторов Бош.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Комбинированный вид
