Чисто для статистики. В выходные снимал аккумулятор с машины сына (11176) для зарядки. При установке решил ещё раз замерить ток утечки. С магнитолой Пионер и вставленной панелькой, а также установленным Штат XD, потребление 270 мА. Со снятой панелькой 90 мА. Снять магнитолу и отключить Штат времени, к сожалению не было. Зато наглядно убедил сына снимать панельку, когда тачка на приколе. А то поездки у него короткие, сейчас уже холодно, вот и высадил аккумулятор. Теперь снимает панельку каждый день.
А вот ещё один случай.. Магнитола Alpine-175 высаживала полностью рабочую АКБ практически до 10 вольт за 2 дня стоянки. Замеры показали значительное снижение тока потребления при снятой панели, но всё же он оставался недопустимым.. Поняли далеко не сразу и чисто случайно. Виной всему оказался съёмный жесткий диск 2.5" Transcend -160 Гб лежавший в бардачке.
У меня получается около 120мА многовато, Магнитола при подсоединении клемы аккумулятора включается по умолчанию и тогда ток возрастает до 800мА.
Не поленился отключил её совсем, ток упал до 30мА Нормуль! Снятие передней панели магнитолы на ток вообще не влияет, Магнитола SOUNDMAX
Единственный минус у меня если всё время отключать магнитолу то сбиваются настройки станций на кнопках.
Я подумываю сделать выключение магнитолы на кнопке подогрева седушек, у меня всё равно стоят заглушки, если что долгая постановка автомобиля или ещё что, то можно кнопочку поставить.
__________________ Формы нашей продукции, соответствует естественной кривизне наших рук!
Последний раз редактировалось PULAN; 04.02.2016 в 15:08..
PULAN,
у любой магнитолы два плюса .Один постоянный ,для сохранения настроек .Второй -для работы всего остального в магнитоле (как правило силовых каскадов и прочих сильноточных узлов )Провода разных цветов обычно .Один желтый ,а другой красный .
нужно вычислить ,какой из двух проводов в твоей магнитоле отвечает за настройки ,а какой за все остальное .Тот который за настройки оставляем на постоянном плюсе ,а тот что за силовую часть подключаем к замку зажигания .И тогда с потреблением должно всё нормализоваться .
зы:Дело в том ,что производители таковых аппаратов затачиваются под авто у которых есть так называемая группа АСС в замке зажигания !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710,Понял твою мысль, я когда подсоединял, пробовал все провода там есть много проводов, но вариант как ты говоришь нет по моему, поковыряю ещё, помню что там есть вывод на антену питание, появляется когда её включаешь в работу и пропадает когда выключаешь, лишка по моему нет, остальные тюльпаны на усилок и на колонки фронтальные и боковые, дешовый по тем временам был.
Я если не найду этого провода, будет плохо, найду, вообще шоколад. Я купил уже кнопку от пятнашки на обогрев стекла, она как раз вместо заглушки на обогрев сидений встанет, не хочется реле ставить или полевик, хочу напрямую через кнопку пустить . Вот сомнения: какой ток может без реле выдержать кнопка? Если 1ампер для неё нормуль, то замучу напрямую, доп реле это ещё 120мА во включённом состоянии, не вариант если забуду выключить, то ещё быстрее будет садить аккумулятор. А так если захочу послушать радио, автомат прогнал, потом кнопки запрограмировал на станции всё за 5-15сек настраивается, если диск слушать то и вообще никуда лезть не нужно.
__________________ Формы нашей продукции, соответствует естественной кривизне наших рук!
Комбинированный вид
