Связь Ближнего света с ЭБУ только одна по замку зажигания .И то он от него не запитывается ,а в некоторых случаях только производит контроль борт.напряжения !
Массы проверяй .
Основную в моторном отсеке с АКБ на кузов авто , и массы в салоне жгута ЭБУ !
Спасибо большое! Почистил массы которые идут к ЭБУ под капотом, массу с аккумулятора, и вентилятор охлаждения стал включаться, примерно на 105 градусах.
Многовато конечно ,лучше если на 101 ,идеально -если на 99
зы:ЭБУ какой и ПO в нём ?!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Приветствую! Кроме того что я почистил все массы, я заменил датчик указателя температуры (на корпусе термостата), поменял все рэле под печкой в салоне. Вентилятор стал включаться при температуре 99-100 градусов. Но, это только вторая скорость. Первая скорость вентилятора при 95 градусов не включается, точнее включается только с выключенным светом фар. Температура достигает 94-95 градусов, срабатывает первая скорость вентилятора (фары выключены) как только включаешь фары он глохнет, выключаешь фары - он включается. Может не идёт масса с ЭБУ на массу рэле?
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от Saxonov
я заменил датчик указателя температуры (на корпусе термостата)
Ошибся, не на корпусе термостата, а в корпусе двигателя который
Комбинированный вид
