Позавчера стоя в пробке попал в неприятную ситуацию. Температура двигателя поднялась до красной зоны (115 градусов по мурзилке), раздалось тревожное пиликанье компьютера. Электровентилятор охлаждения не включился, что меня ОЧЕНЬ неприятно удивило((( От перегрева меня спасло начавшееся движение автомобилей (хотя я уже стал представлять вскипевший двигатель, дорогостоящий ремонт после его заклинивания
), встречным потоком воздуха температура немного сбилась, но осадок остался. Когда приехал домой решил сделать кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения (до этого делал на 2106 и газ 3110). Для этого необходимо к синиму проводу на реле вентилятора подвести дополнительный провод, в разрыв которого необходимо вставить кнопку (я использовал кнопку обогрева сидений, я ей не пользуюсь, да и провода тянуть не далеко), на этот провод необходимо подать "-", его удобно взять с прикуривателя (черный провод). А "+" приходит на реле при включении зажигания с Электронного блока управления двигателем. При нажатии кнопки реле сработает и включится электровентилятор. Для контроля за включением удобно подать провод с выхода реле (30) на лампочку в кнопке, при нажатии (или автоматическом включении вентилятора с ЭБУ) она будет загораться. Вся процедура монтажа не сложна, занимает не много времени и помогает себя немного обезопасить от перегрева двигателя. Будут вопросы- задавайте)
Древовидный вид