схема как таковая есть!раз собрали какой-то механизм,тем более современный!давай хоть такую.
схема действительно есть ,но она какбы от ваз2110 (перекочевала к нам по наследству),но вот в реалиях у нас в калинах все по дугому ,не так как на схеме!лично убидился в этом когда разбирался чего и как у себя в климате !
значит давай почтовик скину пдфку на климатику панасоник и руководство по двс21114 евро 3 ,в ней собственно и схемка имеется!
сюды увы не затолкать !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Земляки!Товарищи!Мучаясь в выборе машины между Приорой и Калиной процентов на 80 склоняюсь к Калине.И цена у нее помене и попросторнее для водителя(а я вовсе не маленький)как пишут.Так вот в чем суть вопроса.Вы уже отъездили определенное время,многие из вас бывали на КаПри и других встречах.По прошествии времени кто-нибудь пожалел что взял Калину а не Приору.Я как вариант покупки рассматриваю только универсалы
.По прошествии времени кто-нибудь пожалел что взял Калину а не Приору.Я как вариант покупки рассматриваю только универсалы
на тот момент я желел токо обо дном ,что на калину не ставили приоровский мотор !а сейчас проще купить с приромотором чем с калиновскими двс !приора мне всеравно напоминала десятое семейство ,что бы там не говорили что это совершенно другой авто ,там много чего осталось десяточного .это низкая пасадка ,садишся в авто как буд-то проваливаешься .ну а самый "писк"это конечно ничего не сделано в плане дверных замков -ну тут уж увольте .клацающиеся двери при закрытии -это перебор для такой цены на авто ,можно было поставить модульные замки как на калине !ну а в остальном разница только в багажнике ,на приоре он чуть побольше чем в калине (по длине )ну и релинги на крыше уже есть ,ну вот и вся разница для меня !но в душе ,это рестайлинговая десятка ,да простят меня многие любители приор .это как было- девятка ,а стала четырнадцатая !ну вот как-то так!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Во всем поддержу Андрей710. При покупке тоже стоял перед выбором калина vs приора. Посадка и пространство понравилось больше у калины, да и подешевле она получалась. А самая досадная оплошность - через1,5 месяца после покупки начали ставить на них приоровские движки. 1,4 все-таки маловат и не хватает ему объемчика, хоть и вжаривает неплохо. Приора, может, посолиднее выглядит, но калина современней.
если бы отсчитать время назад и вернуться когда покупал машину,то опять купил бы непременно Калину?
КОНЕЧНО !Да же и не думал о чем либо другом !причем на тот момент приор универсалов еще и не было ,тогда токо хетчи пошли !
на сегодняшний момент я бы взял калину с приоромотором и с кондем ,все остальное ни к чему ,ну можно только ОДНУ ПБ (водительскую) ,так как пассажирская съедает нужную полочку на панели ,а туда можно мнего чего покласть ,ну например у меня там ТВ неплохо живет летом !
зы :самое главная причина которая отталкивает покупателя от калины и заставляет смотреть в сторону приоры ,это то что :вспомним какая была реакция всех и вся и везде и повсиместно когда появилась ,координально новый ,не на что не похожий среди русских авто от ваза ,вот то что охаить мы любим все что у нас новое и в своем роде не похожее не начто .а приора ?-посмотрели и пошли дальше ,типа тажа десятка только чуток видок другой и цена аж на 100 р больше стала !вот это и отталкивает многих ,негативное и фольклёрное мнение про калину ,которое до сих пор нет да нет все еще сыплеться из уст всяких там теле и прочей желтой прессы!
а если быть субъективным ,это уникальный в своем роде автомобиль и таких больше не будет !он занял пускай не почетную нишу ,но и не последнюю среди нашемарок ,да и по оснащенности на этапе нашего автостроения ему нет пока равных !вспомним что у нас было в авто ,в лучшем это ПТФ И попагрейки ,все остальное -мечты подталкивающие нас покупать десятилетниие иномарки !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 26.02.2011 в 21:20..
на сегодняшний момент я бы взял калину с приоромотором и с кондем ,все остальное ни к чему
А АБС?Мне лично кажется что главное безопасность,но от кондея я тоже не хочу отказываться и поэтому рассматриваю комплектации с ним.Вот только не очень понял чем комплектация 33-016 отличается от 33-026
Земляки!Товарищи!Мучаясь в выборе машины между Приорой и Калиной процентов на 80 склоняюсь к Калине.И цена у нее помене и попросторнее для водителя(а я вовсе не маленький)как пишут.Так вот в чем суть вопроса.Вы уже отъездили определенное время,многие из вас бывали на КаПри и других встречах.По прошествии времени кто-нибудь пожалел что взял Калину а не Приору.Я как вариант покупки рассматриваю только универсалы
Не разу не пожалел,что купил Калину,пробег 72900,проблем нет. Ездил на ней в разное время в Москву,Тулу,Рязань,Воронеж,Орел,Брянск,Белгород,Кр аснодарский край - легко и удобно,я тоже не из маленьких.