Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Тотже вопрос и к тебе!(тп Эбу и № ПО)
прошивка B174СR03 Bosch M7.9.7+
машина 2008г
Только какой в этом смысл, если раньше такого не было, зачем бороться с ЭБУ?
Цитата:
Сообщение от Kot_174
эта мелкая дрожь.
вот у меня также было раньше.
Сегодня понаблюдал еще за работой. Проехал на машине без кондея, т.е. прогрел. Остановился, вибрация на ДВС обычная. Включаю кондей. Сначала так же, ну разве вент ДВС добавил, потом вибрация усилилась, но не до такой как в 1м посте, видать мало времени пока с кондеем. Погонял пока не включился вент. кондея. Испытания завершил.
Какие сделал выводы. Трубопровод ВД горячий, пальцы не терпят долго, значит Т>50-60С. Трубопровод НД Холодный, тоже долго не подержишь, холодно.
Возникли мысли, что может эф-ти охлаждения недостаточно, т.к. у меня скрутка разделена уже 3 года. Надо попробовать для теста соединить и проверить.
Еще другой вариант, на ручке темп синяя точка и 4 скорость как-то не шибко холодный воздух идет (надо проверить термопарой), но и не сказать чтобы не холодный. Т.е. возможно испаритель забился, но с другой стороны запахов сырости и прочего нет. Да и фильтр я исправно менял.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Авто какого года?
И желательно огласить тип ЭБУ(мозги)и его ПО (прошивку)
тогда точно скажу как с этим бороться!!!
2009 год. Контроллер и прошивка не знаю какие. Сегодня позвонил на сервис, мастер конечно же сказал, что для наших машин такие вибрации норма. Еще спросил его почему слышно шипение за панелью, там где испаритель. Он сказал что это режимы переключаются и на всех машинах также). Шипит как будто кобра в бардачке))).
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Не включался. Просто чуть, чуть холодил, при этом компрессор не включался. Сейчас все включается, но вибрация... Вот искал как раз на форуме инфу об этом, нашел твой пост. Завтра позвоню дилеру, отпишусь что сказали.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Darkon
Еще другой вариант, на ручке темп синяя точка и 4 скорость как-то не шибко холодный воздух идет
на 4_ой,так там должен такой поток идти из сопел ,мне лично и 2_ке хватает чтобы замерзать.Поэтому езжу на 1_ке и регулятор обычно на 20гр !
Да и потом на червертой ,мотор печки молотит на всю катушку ,а это еще +в копилку к тем мощным потребителям как основной вентилятор и вентилятор кондея +компрессор! Darkon, раз ты рядом с Питером,обратись к Шуне ,он тебе прошьёт блок нормальной прошивкой для твоего мотора и проблем точно не будет!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
на ПССС могут прошить эту стоковую прошивку и сколько это обычно стоит?
Могут ,если у них (но скорее нет или сделают вид что не слышали и не видели)есть предписание ,менять ппрошивку на другую именно из=за проблем в работе кондиционера .
ну или как вариант ,ты сам найдешь это предписание от завода и ткнёшь этой бумажкой -документом им в нос !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Андрей710
раз ты рядом с Питером,обратись к Шуне ,он тебе прошьёт блок нормальной прошивкой для твоего мотора и проблем точно не будет!
Там другие проблемы могут начаться. То есть прибавится тяга на низах, но греться будет больше. Запас у нашей СОД не велик. Имхо, заводчане знают, что есть гуд для нашего ДВС.
Мне, кстати, сейчас при +25-28 за глаза хватает первой скорости и +24С на регуляторе и то я его периодически отключаю.
Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Dimmy
То есть прибавится тяга на низах, но греться будет больше. Запас у нашей СОД не велик.
Мне, кстати, сейчас при +25-28 за глаза хватает первой скорости и +24С на регуляторе и то я его периодически отключаю.
Если с СОД всё нормуль(а точнее с термостатом) ,ничего не перегреется !
Ну тут еще зависит от количества фриона в системе .От его количества и зависит как будет эфективно работать система !
зы;в прошлые выходные возился с такой машинкой и вот что удивило ,на синем шильдике где данные о системе кондиционирования в графе кол-во фриона стояла надпись -430гр фриона .У меня -450!!! системы ПАнасоник!
вот тут точно задумаешься ,А где правда ?
Или для систем которые идут на двс1.4 специально сделали такие нормы фриона?!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Там другие проблемы могут начаться. То есть прибавится тяга на низах, но греться будет больше. Запас у нашей СОД не велик.
теплообменники радиаторов 1 в 1 с теми, что для приоромоторов, которые даже с тюнинговаными моторами перегреваться не спешат.
запас выходит очень недурный
Комбинированный вид
