1.Открыл сел завел стекла не работают-работает только правое зеркало.
2.Постоит подумает и заработает.
3.Может неделю не работать электропакет а потом чудно месяц трудится.
4.Замки то работают то нет- как поймаешь
5.При закрытых дверях лампа работает а потом опять работает только на открытие.
6.Не найти концевик задней двери чтоб отключить-где он гад?
Для начала заполните профиль, а то не видно какая машинка.
Есть ли доп сигналка?
1. А если не завёл как работает?
4. С кнопки на двери? С ключа в водительской двери? С брелка?
5. Как работает, горит и медленно гаснет?
6. Правой, левой или пятой у хэтча?
Это Калина 11194 гарантия только кончилась.Семь раз готов отмерить только не знаю где мерить.Токи точно в дверь заходят.Днем было не видно а ночью хлопнул дверью и лампочки на панельке стеклоподьёмников на пару секунд загорелись и пропали.Без стекол грустно ездить.
Местные умельцы предлагают поочередно покупать и ставить почти весь электропакет.Определить в чем проблема у них мозгов нехватило.
Да, с такими умельцами и авто вскорости заменишь. Тут нужен сканер систем ВАЗа, наподобии Штат-ДСТ. Он прекрансо определяет все неисправности дополнительных систем. Как показывает мой опыт осмотра авто из рязанской ячейки, проблемы начинаются после того, как "местные умельцы" поковырялись в авто.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Парень подключился к разьему сканером увидел только мозги там все гут даже ошибок нет.На счет дополнительных систем он не увидел-либо наган не той системы либо умелец фрик. Не знаю с какай стороны зайти - уже никому не доверяю-только на деньги пытаються развести а результат ноль.АПС 6.1 принимает какое нибуть участие в управлении электопакетом?У меня есть подозрение на замок или блок кнопок.Снял фишку с замка-изменений нет-может там токи потерялись?
Ну вот и моя Калинка начала приподносить сюрпризы.
Не пойму что творится с модулем управления на водительской двери.То он работает,то нет.То есть он может не работать,но поездишь не много,заглушишь машину минут на 10-15,включаешь зажигание и все работает.А бывает и нет .Как ,например,вчера.Включил зажигание,все работало,но стоило мне только тронутся с места, как все лампочки на модуле управления погасли,и ничего не работает(регулировка зеркал,стелоподьемники и т.д).И это только на водительской двери.На остальных 3 дверях стелоподьемники можно открыть-закрыть ,кнопками находящимся на этих дверях.В чем может быть проблема ума не прелажу.
Создаю новую тему ибо в других вода. У меня такая ситуация - бывает самопроизвольно перестает срабатывать ЦЗ - на брелок вообще не реагирует. С кнопки в салоне только закрывает двери, а открыть не может.
По правой стороне зеркало регулируется только вверх и влево. Стекла опускаются правые но не поднимаются.
Меняли на гарантии блок комфрта - нуль реакции, меняли ручку с кнопками на двери вод. - тоже ноль. Я облазил весь пол, проверил всю проводку по полу, все скрутки - все в норме, в багажнике земля тоже в норме. Все соединения в норме. Массы под панелью думаю что тоже в норме, тк больше никаких глюков нет.
Изучал схемы и не могу я в общем понять че ей надо. Блок АПС может так дурить? В сервисе жлектрик говорил много ошибок по правой стороне.
В качестве предположения: у всех указанных элементов есть один общий провод который подключен к контакту X1:2 к контроллера электропакета. Судя по логике работы электропакета на этом проводе появляется то + то - в зависимости от выполняемой операции. В частности при подъеме стекла или закрытии дверей на нем минус (если верить имеющимся на этом сайте схемам). У тебя похоже на нем не появляется в нужный момент +. Как мне кажется или коротит на массу или убитый электропакет.
Комбинированный вид
