oapv, знаю, что при срабатывании штатной сигналки (открыта дверка, капот и т.д.) звучит, прерывисто, штатный сигнал.
Интересует такой вопрос ... на САН_шине это состояние (назовем - "паника") проявляется ... или всё только на уровне ЛИН_шина происходит? Подойду с другого боку ... возможно ли вызвать режим "паника" подав на линии САН_шины соответствующий сигнал?
Topmo3, в твоём кроссе все по кану , а Лин только между цбкэ и мдв, а концевики так вообще по аналогу
Добавлено через 7 минут Topmo3, по вопросу появления тревоги в кан шине не отвечу, не мой статус, но задам встречный вопрос - а зачем, если штатная сигналка находиться в цбкэ?
Подскажите в чем проблема, горит лампочка иммобилайзера постоянно, но при включении зажигания тухнет, двигатель заводится. Как только отключает зажигание горит лампа. Заранее извиняюсь если повторил вопрос.
Подскажите в чем проблема, горит лампочка иммобилайзера постоянно, но при включении зажигания тухнет, двигатель заводится. Как только отключает зажигание горит лампа. Заранее извиняюсь если повторил вопрос.
Антон33, тогда отключай стороннюю сигналку и проверяй
Добавлено через 2 минуты Ветеринар-мотоциклист, в плафоне освещения установлен вентилятор на датчик температуры салона для климатической установки, вот он и трещит
Добавлено через 1 минуту
По индикатору иммо в приборе, почему мигает и как мигает, читай первый пост 1 и 2 пункты
Добавлено через 2 минуты Ветеринар-мотоциклист, а если влом что либо читать и копать форум , то дорога одна - к электрику
Комбинированный вид
