Caldos, Что при этом выдаёт панель приборов ,как моргает значек машинки в данном случае?
Как вариан попробовать в таких случаях зависти ключиком с красной меткой,если заведется ,-проблема в брелоке основного ключа .если и красным ключем не заводится ,то проблема скорей всего в антене ,которая считывает данные с ключа .находится она в замке зажигания .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В общем проблема такая. При -25 не завелась, подзарядили аккумулятор, но заводится отказалась, после чего на подключенный к авто аккумулятор накинули зарядное устройство, крутить стало лучше, но тут же появился глюк на панеле приборов - не все лампочки загораются, при отключенных габаритах слегка подсвечивается панель и все кнопки в салоне, мигает значок иммобилайзера с 2мя сигналами зуммера. БК пишет нет связи с контроллером, мозги не залиты, снимал проверял (до этого были перенесены). Релюшки и предохранители все проверены. Иногда глюк пропадает и машинка заводится. Но вчера, например завелась и сразу заглохла с теме же признаками. В чем может быть проблема ?
НАРОд !!! СРОЧНО НУЖНА РАСПИНОВКА ШТЕКЕРА и КАКОЙ И КУДА ПРОВОД ??? купил ОБД2 СО ШЛЕЙФОМ на шлейфе есть читыре провода ( БЕЛЫЙ.КРАСНЫЙ . ЖОЛТЫЙ. ЧЁРНЫЙ.) в какие линии надо втыкать эти провадки если в гнезде на калине 5 вилок торчат и не понятно где К -линия и где плюс 12 . пожалуйста подскажите пожалуйста!
Проблема такая,31.12.2012 поездил с женой по магазинам,все было четко(заводилась,ставилась на сигналку) и т.д.01.01 13г не заводил,решил завести второго числа,вставляю ключ,на щитке все горит,как обычно(кроме значка контроллера) второе положение и тишина.Стартер не работает,бензонасоса не слышно,в первую очередь проверяю стартер,перемыкаю контакты на прямую,стартер-крутит великолепно,снимаю реле стартера и перемычкой соединяю верхний и нижний контакты.Ключ на старт стартер работает,меняю реле с соседним опять тишина,снял бензонасос проверяю на прямую-работает,все ставлю на место,тишина.Машина калина-универсал 2009г.пробег 50тыс,одно время были проблемы с эмобилайзером,на СТО мне его заблокировали,но это было летом и до сегодняшнего проблем не было.Если у кого было такое,подскажите!
Кацо, рядом с диагностической колодкой имеются три преда - обязательно проверить два крайних, далее проверить реле зажигания - находится рядом с ЭБУ, также проверить сам ЭБУ на наличие внутри него тосола
Большое спасибо за подсказку,кроме реле зажигания и контроллера все проверялось.Был перегоревшим предохранитель средний,что идет на бензонасос,заменили.Кроме этих двух проблем,есть правда еще одна,мне говорил один спец,что могут перегореть и прелохранители на сигнализации,она была установлена в 2010г. с двухсторонней связью,так-ли это?
Кроме этих двух проблем,есть правда еще одна,мне говорил один спец,что могут перегореть и прелохранители на сигнализации,она была установлена в 2010г. с двухсторонней связью,так-ли это?
только если от этой сигнализации имеются доп блокировки двигателя
Дополнительные блокировки имеются,это точно.Однажды я сидя в машине нечаянно нажал на сигналку,а потом просто ради интереса решил завести машину,эфект был такой-же,ключ во второе положение и полнейшая тишина,пока ее не отключил,значит она,что-то блокирует конкретно.
Комбинированный вид
