Ага
Ну думаю куда нибудь прикрутить её на постоянку главное что бы антенну снять можно было
Поизучай прежде профильные ресурсы. Существуют схемы согласования антенны на работу одновременно на радиоприёмник магнитолы и рацию. То есть, можно задействовать 70см штырь для рации для обеспечения магнитолы. Там же есть некий рейтинг станций на текущий момент. В 5000 за станцию+антенну уложишься, если без особых претензий на дальность связи.
voland_vs66, длинная антена это здорово. Для связи. Для постоянной езды с ней по городу - не айс. Склалывать перед любой крытой парковкой задолбаешься. Для работы в 15САм (канал грузовиков) длинная антенна на практике не особо нужна - уровень шума в канале большой, дальние корреспонденты не проходят просто потому, что тонут в шуме.
Ввиду того, что через месяц эксплуатации захочется что то изменить, имеет смысл при выборе антенны заложить возможность использования разных штырей с одним основанием, например 70см для города и 2м для трассы. Для Калины смысла в использовании антенны на магнитном основании нет, кронштейн прикручивается в штатные крепления багажника. При монтаже антенны на кронштейн, отдельно нужно озаботиться гидроизоляцией узла подключения кабеля, чтобы вода в кабель не попадала.
Антенна на магнитном основании при прочих равных имеет меньшую эффективность чем врезная на кронштейне или в крыше.
Любая антенна для длительной эксплуатации требует дополнительной гидроизоляции узлов
, я согласен с тобой на все 99! Но человеку надо убирать антенну. Сам езжу с комплектом мж-650, sirio-5000.Высота под 2м ни сколечко не напрягает.Кстати на трассе становится много тех, у кого всё установлено правильно.Так что про коротыши можно забыть, да и не дело это, переставлять штыри каждый раз. По поводу шумов-в 650ой есть и шумодав и аттенюатор,так что лично я катаюсь не напрягая ушки.А про 70см в городе ваще смешно говорить,т.к на расстоянии одного квартала ни кому ни чего не сможешь крикнуть в виду плотной застройки и т.д....
voland_vs66, у меня самого АТ-2001 стоит, в Москве с ней реальные проблемы - ни в один гипермаркет не заедешь разложеным. На 15САм фоновый шум от прохождений и кривых станций мешает нормальной связи на приличные расстояния. Уверенно на машину с правильным оборудованием - 5-7 км. Тебя с длинным штырем слышно далеко, а профессионала с 70 см магниткой примотаной скотчем к зеркалу ты никогда не услышишь, если он не рядом с тобой. Парадокс в том, что слушать канал что с 70см что с 2м антенной ты будешь одинаково, а передавать с длинной антенной будешь дальше. Дальше чем сможешь принять ответ))
Справедливо только для 15САм. На чистых каналах длинная антена только в плюс.
ну я не знаю, как в москве, у нас обстановочку по пробкам в городе с коротышом не спросить.Узнаешь только как движется соседняя полоса.И парковки в гипермаркетах ЕКБ видимо выше.Меня вот моя труба ни сколечко не напрягает.Про шумы от кривых станций я писал выше.
Добрый день форумчане. оптим 778 - что можете сказать по этой рации? стоит покупать?
Сам пользуюсь стелсом 5-м, до этого была МЖ-300.
В настоящее время считаю оптимальным покупать TTI TCB-551 (для рядовых пользавателей СИБИ).
Рация Optim 778 возможности хорошие,один минус-размер и вес, все осталное плюсы.
P/S Изучал вопрос, на что свою аппаратуру апгрейдить, сделал вывод, что схематехника у всех продаваемых раций СИБИ практически единтична, (просто за большие деньги получаеш больше и ярче-цветнее дисплей и различные украшательства)
P/S 2 Единственная рация которая меня "зацепила" и будет при возможности приобретена и установлена это President JFK II ASC