Ура, Проблема разрешилась!! Был треснут у основания (где перетянут хомутом) воздушный шланг, ну тот который от дросселя к воздушному фильтру подходит. и когда движок перегревался видимо как-то шланг расширялся.
Цена вопроса 300р.
С добрым вечером. Подскажите пожалуйста еду без кондея все норм не глохнет... включил кондей глохнет на холостых выражается в плавание оборотов и потихоньку опускаются и плавно глохнет не дергаясь... даже на нейтралке глохнет (в накате 15км), кондей отключал все также остается и плохо заводиться сразу после того как заглохнет да и при нажатие на газ не всегда реагирует все равно обороты плавают... выручайте.. (движка 1.4)
С добрым вечером. Подскажите пожалуйста еду без кондея все норм не глохнет... включил кондей глохнет на холостых выражается в плавание оборотов и потихоньку опускаются и плавно глохнет не дергаясь... даже на нейтралке глохнет (в накате 15км), кондей отключал все также остается и плохо заводиться сразу после того как заглохнет да и при нажатие на газ не всегда реагирует все равно обороты плавают... выручайте.. (движка 1.4)
всем спасибо все сделали в сервисе. то что увидел датчик холостого, катушка, еще какой то датчик бенз гумнище...
всем спасибо все сделали в сервисе. то что увидел датчик холостого, катушка, еще какой то датчик бенз гумнище...
Бензин меньше виноват в проблемах с засиранием РХХ, в калине сама система подачи воздуха и отвода газов кривая, засер по системе идет. Ищите решение проблемы попадания в РХХ картерных газов. Я забил на решение, мою РХХ каждые 10-15 тыс км.
Недавно тоже столкнулся с такой проблемой, если больше +30 то машина может заглохнуть на ХХ, а может и нет, случайно проявляется. Симптомы такие обороты сначала падают до 600-700 потом выравниваются, а следом через секунду-две глохнет.
Причем если стоишь с выжатым сцеплением то в большинстве случаев не глохнет, а если на нейтрали то наоборот - с большинстве случаев глохнет.
Калинка у меня с е-газом, т.е. РХХ и ДПДЗ отдельно нет.
После проявления симптомов, почистил дросельный узел, проверил клапан абсорбера и трубопроводы вроде все проверил, подкрутил хомуты.
Теперь хз что делать, осталось проверить ДМРВ только не нашел как.
Недавно тоже столкнулся с такой проблемой, если больше +30 то машина может заглохнуть на ХХ, а может и нет, случайно проявляется. Симптомы такие обороты сначала падают до 600-700 потом выравниваются, а следом через секунду-две глохнет.
Причем если стоишь с выжатым сцеплением то в большинстве случаев не глохнет, а если на нейтрали то наоборот - с большинстве случаев глохнет.
Калинка у меня с е-газом, т.е. РХХ и ДПДЗ отдельно нет.
После проявления симптомов, почистил дросельный узел, проверил клапан абсорбера и трубопроводы вроде все проверил, подкрутил хомуты.
Теперь хз что делать, осталось проверить ДМРВ только не нашел как.
Похожая беда, только бывает, что после провала обороты выравниваются, и некоторое время нормально, а бывает, что с первым падением оборотов глохнет. Чаще всего случается в пробке, когда стою, во время работы вентилятора. Е-газ.
У меня такое же, если больше +30 то машина может заглохнуть на ХХ, а может и нет, случайно проявляется. Проявилось на 3-й год владения, летом, в жару больше 30 градусов, но только падали обороты и возвращались назад, на четвертый год летом стала прямо глохнуть. Перед этим был на ТО по диагностике все нормально...
У меня такое же, если больше +30 то машина может заглохнуть на ХХ, а может и нет, случайно проявляется. Проявилось на 3-й год владения, летом, в жару больше 30 градусов, но только падали обороты и возвращались назад, на четвертый год летом стала прямо глохнуть. Перед этим был на ТО по диагностике все нормально...
Прямо за воздушником, под датчиком расхода воздуха, висит клапан адсорбера, от него к движку идёт пластиковый шланг. Ты этот шланг отцепи от штуцера, штуцер заглуши колпачком от ручки, чтоб герметично было, мне помогло, только чек загорелся, что неверный расход воздуха. Так пол Крыма прошлым летом отъездил. Чтобы отцепить нужны тонкие пальцы, я долго корячился, там нужно с двух сторон сдавить фиксатор и стянуть шланг.
бенз гумнище...
[/url</a>]
Комбинированный вид
