К вопросу о маслах - ИНТЕРЕСНО!

[Веймар]

Провел я эксперимент про текучесть масел при низких температурах. В обед разлил масла по банкам, весь день -30, ночью и под утро -37, к обеду потеплело до -27, но масла еще не успели прогреться до этой температуры. http://www.youtube.com/watch?v=ejUSC...layer_embedded

[voy@ger]

Веймар, да что то текучесть джи энерджи не очень впечатлила. вот еще бы лук добавил бы синь 5в40 интересно было бы сравнить эти масла

[Веймар]

Сообщение от voy@ger

лук добавил бы синь 5в40

Что было в гараже, раньше сам лил Лук

[Dimmy]

Веймар, спасибо за ТНК - порадовал.

[savva11]

Сообщение от Веймар

Провел я эксперимент про текучесть масел при низких температурах. В обед разлил масла по банкам, весь день -30, ночью и под утро -37, к обеду потеплело до -27, но масла еще не успели прогреться до этой температуры. http://www.youtube.com/watch?v=ejUSC...layer_embedded

здесь лукойл http://www.youtube.com/watch?v=9EIYL...layer_embedded течет в минус 34 как у тебя G-Energy в минус 27.
Их бы рядом поставил бы кто.
а вот здесь http://www.youtube.com/watch?v=wfkst...layer_embedded в минус 40 лукойл еще течет (проигрывает правда в окружении заведомо менее вязких конкурентов). Значит застывание где-то минус 43-44 у масла. Не врут однако на оф.сате что минус 41, даже лучше.

[Веймар]

Сообщение от savva11

течет в минус 34 как у тебя G-Energy в минус 27

У меня масло перед этим простояло в -37 более 12 часов, а сам эксперимент проводил уже при - 27. Масло даже не успело прогреться до этой температуры. А в показанном ролике бутыли даже не замерзшие (нет инея на них). Вывод: или температура выше была, или масла перед экзекуцией простояли очень мало времени на морозе. Сам хочу проверить эти две марки масла в равных условиях. Товарисч один обещал дал лука синтетики грамм 100-150. Но пока глухо, да и морозов к сороковнику не обещают уже. Но мал-мальскую объективность могу предоставить. У меня морозилка морозит до 25 градусов. А в этом году даже было за 40, вот бы и другие хваленые масла сравнить? Посмотреть, как все колом встанут.

[Alexey Yarik]

Сообщение от Веймар

решил заливать Лукойл, в нашем городе есть их заправки и там можно купить масла.

Я тоже склонил ся к тому, что буду лить синтетику Лукойл 5В40, по книжке оно есть, по температурным параметрам подходит к нашему региону как всесезонное, менять два раза в году,весной и осенью, с моей ездой получится, что через 6 000 км. Ну и покупать соответственно или в нормальных магазинах или на Лукойловских заправках.

[Dimmy]

Сообщение от Alexey Yarik

буду лить синтетику Лукойл 5В40, по книжке оно есть

По книжке оно ещё нет, но скоро появится, т.к. синь прошла испытания на ВАЗе.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alexey Yarik

менять два раза в году,весной и осенью, с моей ездой получится, что через 6 000 км

Тогда не проще просто менять стабильно через 10 тык? Синь всё-таки MB229.5. А так, имхо, деньги на ветер. С такими интервалами полусини Люкс за глаза.

[pin-pin]

плюсую. Какой смысл менять синтетику каждые 6 т.к. Синтетическеи масла тем и хороши что работают дольше и их можно менять реже, даже в тяжелых условиях эксплуатации (много езды по городу).

[Alexey Yarik]

Менять два раза в году перед зимой и после зимы, и по этому у меня в среднем получается, что замена масла через 6 000 км в среднем. Перед зимой делаю ТО, все проверяю и меняю, что бы зимой ездить и не думать, а весной сам Бог велел машину проверить ну и по ходу и масло и фильтра поменять какие надо.