Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять - 2

[Black_Wolf]

Вчера по телеку по каналу "Перец" увидел сюжет, как автоугонщики заперли владельца Ауди в багажнике (он выбежал к своей а/м, когда из окна своей квартиры увидел, чо кто-то капается в его авто). Мужик сутки на морозе там и пробыл, пока его не вытащили.

Поэтому предложил бы сделать внутри багажника "открывашку", чтобы можно было самому вылезти, если запрут.
Кстати, в США - это требование к каждому авто.

[Figura]

Троллейбусы нехило воют при разгоне :-)

Метро и электрички тоже еще как шумят... )))) Только там не редуктора ли жжужат?

Поезда метро, как-раз, довольно тихие. А вот электрички и старые троллейбусы - их роднит именно то, что шумит как-раз РЕДУКТОР! Для сравнения: на новых троллейбусах (Мегаполисы, ВМЗ, самоделки из ЛИАЗов, МАЗы) этого "редукторного" шума уже либо нет, либо он минимален.

[Goldman]

На Гранту нужно перенести механизм открывания крышки багажника с Калины,а то эти петли мешают при "высоком" грузе закрыть багажник.В этих тестах видно то,о чём я говорю,особенно на втором ролике в случае с коробкой....,а если бы она была металлическая или деревянная.

http://www.youtube.com/watch?v=WqhU8...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=P1MAm...eature=related

[asdonik]

что, по мне так что бы с самому не колхозить пусть с завода ставят http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13569&page=46

[Black_Wolf]

Раз в 3-и года обновлять авто по дизайну.

[ММГ]

На нашем форуме есть раздел Вопросов-ответов специалистов автоваза.
Но автовазовцы уже больше года как отказались в нем участвовать. Где-то видел их ссылку на то, что таких форумов завелось много и тот, кто за него брался,- не успевает. Таким образом явно усматривается, что автовазу наплевать на проблемы с их продукцией, которые которые выявляем мы,- потребители? Мне кажется у них должна быть создана целая аналитическая группа по изучению отзывов потребителей и такие форумы, как наш,- для них беззатратный испытательный полигон их машин, с отчетами по результатам. И в нашем "навозе" достаточно много жемчужных зерен. Как иначе наладить обратную связь производителя с потребителем?

[Gorinich]

ММГ,Вы ответы Юрия Кузьмича Целикова на эту тему читали? Он уже давно все разъяснил как обстоит дело с "обратной линией ВАЗа" и как смотрят нашу тему.
Не уподобляйтесь "чукча не читатель - чукча писатель".
Почитали бы сперва перед тем как писать ТО О ЧЕМ ПИСАЛ 1000000 раз И СТОЛЬКО ЖЕ РАЗ ОТВЕЧАЛОСЬ.
Лучше бы что-то по делу написали, чему мусорить тему.
хотя уже все что можно, пожалуй, описано...

[ММГ]

Сообщение от Gorinich

чему мусорить тему

Изложенное Ваше мнение,(даже 1000000раз) можно расценить как мнение одного. Почаще их всем нам пинать, может подвинутся в нужную сторону.
P.S. В Вашем комментарии мусора больше. Ответа по существу не увидел.

[Gorinich]

ММГ,Так и пишите СООТВЕТСТВУЮЩЕ.
Напишите, что ВАЗ ни черта не работает с покупателями.
И что толку от просмотра этой темы специалистами "кот наплакал" и в реали потребители этого считай и не замечают.
Что группа по работе с жалобами (Горячая линия) работает "для галочки"...
И прочее.
Пишите по существу и... в другой теме. Здесь тема про "ПРЕДЛОЖЕНИЯ КОНСТРУКТОРАМ..."
Вам есть что-то предложить существенное из технической реализации?
Если да - то пишите.
Если нет, то полемика о том кто кого и как слушает обсуждается в другой теме.
Будьте добры уважать других и не мусорить темы.
И так из-за нашего "мусора" те немногие кто РЕАЛЬНО смотрит тех.предложения от потребителей не могут из-за кучи "мусорных" сообщений увидеть реально полезное.

[laser]

Как владелец новой гранты купленной 30.12.2011 г. хочу сказать что сейчас к пробегу 9000 км - сильный скрип водительской двери, смазка петель навесов упоров замков не помогает. идет сильный скрип изнутри двери, сами двери закрываются хорошо. но уже разболтана заклепка на шарнире. Нельзя ли сделать надежной конструкцию открывания дверей гранты? а не так что, на новом авто двери скрипят и отваливаются уже через полгода. стыд и позор. на новой 2114 2006 года выпуска такого не было. Вопрос что изменили в конструкции дверей калины/гранты что они так быстро приходят в такое плачевное состояние???

Добавлено через 11 минут
брякает замок, это вылечил смазкой. а вот шарнир дверей это какой то одноразовый узел получился

Добавлено через 47 минут
ну и с бампером то передним можно что то сделать?

а то уже как ритуал, подошел к машине передний бампер на место впихнул, открыл дверь смазал петли дверей - поехал тарахтя поршнями на 1й и слушая всю гамму звуков от генератора до первичного подшипника кпп заканчивая трелью клапанов. Ну что это такое то?

Добавлено через 8 минут
проблемы со скрипами дверей шумами - имел только на авто с пробегом за 150 тыс.км - возрастом 6-10 лет, но чтоб на новом авто - получить тоже самое через полгода - ЭТО ПОЗОРИЩЕ!

кроме того глохнет в жару в пробках двигатель на ручнике когда стоишь, это что за Е-газ который не может удержать хх ???

а перетянутый ремень генератора который не регулируется и убивает подшипники гены, и ушлые дилеры меняют такой гену целиком.

вообщем - походу мы потребители стали испытателями Гранты, ибо столько недаработок , что аж писать устал

это что за ВРЕДИТЕЛЬСТВО???