Теперь если при включении зажигания какая-то дверь не закрыта, горит сигнализатор (фигня что рисунок непристегнутого ремня) и пищит. Если все нормально он плавно тухнет (как плафон, т.к. тут на пути тока есть иммобилайзер, который отвечает за плавное тушение).
интересно, надо себе сделать,у меня есть специалисты недозакрывающие двери.
Всем привет.
Иногда приходится проверять все ли двери закрыты. мне это надоело, т.к. иногда бывает что доеду аж до работы и только потом увижу что задняя дверь недозакрыта (малой в школу вышел и незакрыл).В иномарках десятках это реализовано , а у нас нет.
С целью контроля этих дверей я замутил вот что.
У нас в приборной панели есть сигнализатор непристегнутого ремня (12-й контакт, он пустой в разъеме).
Вставив туда многожильный провод, закрепив его я вывел к блоку предохранителей.
Далее под блоком есть два здоровенных разъема (серый и черный). Вот в черном разъеме я нашел белый провод с синей полосой (33-й контакт), который идет на плафон освещения и к нему врезался моим проводом из приборки.
Теперь если при включении зажигания какая-то дверь не закрыта, горит сигнализатор (фигня что рисунок непристегнутого ремня) и пищит. Если все нормально он плавно тухнет (как плафон, т.к. тут на пути тока есть иммобилайзер, который отвечает за плавное тушение). Также при открытии любой двери на приборке горит индикатор. Если все двери закрыты ничего не горит.
Тоже себе такое замутил. Понравилось. Спасибо за дельный совет. Только провод этот не в черном, а в сером разъеме.
А ещё можно присобачить блок индикации бортовой системы контроля, к-рый ставится на 2114. Он может звуком оповещать, в.т.ч. и о перегоревших лампочках и т.д.(индикация 6-7 неиспр), если правильно его подключить. Размеры позволяют его вставить.
А ещё можно присобачить блок индикации бортовой системы контроля, к-рый ставится на 2114. Он может звуком оповещать, в.т.ч. и о перегоревших лампочках и т.д.(индикация 6-7 неиспр), если правильно его подключить. Размеры позволяют его вставить.
Вот это просто мечта. Очень мне этого блока нехватает в Калине после 2113. Вот все хорошо, а вот это... Только вот с электрикой не дружу совершенно
blistograd мне твоя идея очень понравилась.раскажи поподробней что нужно приготовить,как я понимаю кусок провода,как он крепится к 12 контакту в раземе ,есть ли там нумерация ,нужны ли какае клемы.. далее в блоке предохранителей серый разьеи куда он идет ,есть ли
нумерация ,бело-синий провод ты просто зачистил и прицепился к нему?
Просто я в автоэлектрике чайник,не судите строго
blistograd, спасибо за идею, но есть пара вопросов.
При выключенном плафоне, все работает ОК! Но если плафон включен на открывание дверей, после закрывания всех дверей и после плавного затухания света, на приборке точно также плавно загораются символы - давления масла и ручника (если на ручнике) Но горят в полнакала, (зажигание выключено!!!) У кого нибудь такая проблема была? Вариант решения у меня только один - подключить к символу на приборке провод через диод. И еще - в стандартном режиме если все двери давно закрыты, при переключение плафона на открывание дверей свет в загораться не должен. Сейчас - включается! и затем плавно тухнет (а символ масла загорается) В общем либо я намудрил, либо не все не так гладко с данной схемой.
Комбинированный вид
