Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Стояла штатная блокировка Eaton (амер.) , без неё можно было взять на 30 тыс. дешевле . Блокировка жёсткая 100% . Но опыт эксплуатации показал , что она не всесильна . Я уже писал тут , что въехать в сырую гору на одной блокировке без ПП оказалось невозможно , а вот на ПП без блокировки - легко !
Позднее мои выводы подтвердил знакомый газелист (эти блокировки ставят и на Газель) . Он тоже говорит что толку от неё не так много , как некоторые полагают .
П.с. : блокировка была рабочая , проверял лично : буксовала обоими колёсами синхронно )))
Если каждый месяц откладывать по 15 тр , то копить придётся почти год , а что мне это даст , если меня и так всё устраивает в плане проходимости ??? На первом УАЗе я застревал 1 раз , и то на штатной резине . Зимой вообще не застревал ни разу .
На первом УАЗе я застревал 1 раз , и то на штатной резине . Зимой вообще не застревал ни разу .
Я по-моему нигде не говорил , что зимой езжу на летней резине ?
Делюсь впечатлениями(если кому интересно) : после замены штатных шин на Кордиант Офф-Роад расход увеличился ~1 литр , шумность возросла , но не критично . Проходимость повысилась многократно . Ездил на рыбалку , проезжал грязи не включая ПП . Внешний вид Патриота тоже стал гораздо более серьёзным . В общем я доволен :-)