НОВАЯ LADA Kalina Внесение изменений владельцами ЛК2

[Aleksandr48]

Сообщение от Дубров Евгений

Не, не поехал.

Я ездил, может тогда в этом все дело? Только вот не помню когда первый раз погорели лампы до или после прошивки.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Aleksandr48

Я ездил, может тогда в этом все дело? Т

Да не. Не думаю что прям так.

[СедойБабай]

Сообщение от Aleksandr48

Про приблуду СедойБабай писал здесь, посмотреть бы на нее, а может и поставить.

Как показала практика, конденсатор можно и на 1мкФ ставить, но больше лучше, дольше загораются.
При подаче на проводок "к АКПП" плюса, лампы тухнут. При минусе соответственно горят с плавным включением.
Для транзистора необходим хотя бы небольшой радиатор.
Транзистор любой подходящий по току и напряжению Р-канал.

[n1kola]

Сообщение от Mikhailv

пришлось напильником обрабатывать лампы.

А что именно обрабатывали?

[n1kola]

Mikhailv, Эти выступы обрабатывали?

[Aleksandr48]

Сообщение от СедойБабай

При подаче на проводок "к АКПП" плюса

Спасибо конечно, но уменя механника, как с этим быть?

[Mikhailv]

Сообщение от Aleksandr48

Спасибо конечно, но уменя механника, как с этим быть?

Можно с ручником завязать.

[Mikhailv]

Сообщение от n1kola

Эти выступы обрабатывали?

У меня в другом месте были:

[Mikhailv]

В твоем случае, что мешает, то и спиливать нужно, боковые похоже точно мешают.
Я отсоединял от проводки разъем, чтоб удобнее было мерить, где сточить нужно и сколько.

[СедойБабай]

Сообщение от Aleksandr48

Спасибо конечно, но уменя механника, как с этим быть?

Вот так:

Сообщение от СедойБабай

Вложение 243493

При минусе соответственно горят с плавным включением.

А если подключить используя кнопку ручника, то получаем дополнительную "плюшку" в виде отключенных ДХО при работающем двигателе на парковке.