А у меня такая проблема щелчки появляются только при торможении. Вернее не при самом торможении а почти при полной оставоке автомобиля когда начинает нырять двигатель. Не могу найти в чём причина. Грешил на незатянутые гайки балки, протянул щелчков стало меньше, но не пропали. В чём может быть причина????
Раньше тоже щёлкало,а сейчас нет.Специально ничего не делал,только когда ставил защиту поддона-обрезал родной пыльник примерно вполовину,его защитой придавливало к коробке.Может и правда там что цепляет.
Долго щелкало при страгивании, иногда через раз, одно время даже сильнее становилось каждый раз щелкало, в сентябре в карелию на рыбалку съездил, полная загрузка, 3000км - сейчас ничего не щелкает, чудо машина...
P.S. Вот вчера передние стойки поменял - теперь что-то под панелью, посередине в районе лобового стекла стукает при езде по неровностям(причем не всегда!), звонко так.....
Присутствовал металлический стук(скорее щелчок) при трогании в районе передней подвески.В сервисе чуть всю подвеску не приговорили к замене,-уехал.На яме обнаружил что реактивная тяга была немного разболтана,и видимо билась об защиту в момент натяга при трогании.Подкрутил крепление и стук прошёл.
Вот ещё для кучи варианты стуков при трогании:
Была такая же проблемма: при трогании или при торможении с маленьких скоростей раздавался металлический стук в передней подвеске. Долго гадали с другом в сервисе (хорошо что свой). Подтянули ступичные гайки, перевернули шайбы, ничего не помогало. Поменяли опоры, шаровые и рулевые наконечники стук пропал!!! Задумались, начали смотреть снятые запчасти.
В ИТОГЕ: рулевые еще ничего, побегалибы, опоры тоже нормальные (с учетом того что менял стойки в сборе на ss-20 после 15 000 пробега).
Остались шаровые: с виду вроде все ок, подергали, покрутили, нормальные-пока в тиски не зажали! Оказалось стоковые шаровые имели хороший люфт в продольном положении (по ходу движения), хотя в руках ходили очень туго!!!
Шаровые поставил Reville, опоры Monroe, рулевые Reville очень доволен!
__________________
ПролЕтел 80 тыс. км. ПолЁт НормалЬный!
Калина седан.
У меня похожая со своими особенностями проблема. Езжу со щелчками наверно уже года 1,5. При трогании, реже при торможении, щелчок одиночный спереди слева. Ещё когда руль вправо выворачиваешь и едешь по мелким неровностям слышен уже не щелчок, а скорее, бряканье. Если влево, то всё вроде нормально. Что сделано: менял передние стойки, опоры, шаровые, протягивали ступичную гайку, вообщем всё наиболее вероятное. Результата ноль, всё те же симптомы. Мастер на СТО сказал,что в подвеске ничего не обнаружили, что невозможно однозначно определить, что именно, менять детали подвески по очереди сами понимаете накладно, страшного в этом ничего нет ездить так. Короче первое время забил и "ездил так". Пол года примерно откатал, затем решил снова съездить так как щелкало уже не время от времени, а постоянно. Приехал туда же, прокатились с мастером как ни разгонялись и тормозили резко - тишина По мей просьбе заменили шаровые - не помогло. Вообщем сейчас уже думаю заменить левый привод в сборе со шрусами, но честно говоря уже на 100% уверенности нет, что поможет. Буду рад любым советам, кто решил такую проблему с такими же симптомами.
В общем на днях решил свою проблему со стуками (щелчками) при трогании. На двух СТО смотрели машину разводили руками и говорили, что все впорядке. На одной правда поменяли рулевые наконечники, но это проблемы не решило. И вот начитавшись форумов и дождавшись, когда будет свободное место в боксе, на смотря на разговоры на СТО, я все-таки поменял тяги стабилизатора (так называенмые яйца) и шаровые опоры с обеих сторон. И вот уже второй день нету этих стуков... Вобщем вот так...
По мей просьбе заменили шаровые - не помогло. Вообщем сейчас уже думаю заменить левый привод в сборе со шрусами, но честно говоря уже на 100% уверенности нет, что поможет. Буду рад любым советам, кто решил такую проблему с такими же симптомами.
Комбинированный вид
