Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
DDD55, вот как раз задняя меня и беспокоит больше, так как на Ларгусе изначально там столько массы не было, тут можно вспомнить разное поведение порога при краш-тесте у Весты седан и SW.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Почему не будет? Я говорю принципиально о то что Ларгусу нужна версия с 2-мя педалями.
На ларгусе возят много грузов, поэтому слабый вариатор по типу Джатко 015) там кирдык ждет скорее всего.
Автоматов и дсг у ваза нет и не будет.
Хоть механику не воющую поставили бы, ступеней на 6
На ларгусе возят много грузов, поэтому слабый вариатор по типу Джатко 015) там кирдык ждет скорее всего.
Ну не все же будут с вариаторами, а выбор бы не помешал.
Но с другой стороны если они на следующий год планируют 30 тыс авто из которых 3 тыс электро, то наверное ни кто не станет адаптировать под ларгус 1.8 и варик, а надо бы.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
они на следующий год планируют 30 тыс авто из которых 3 тыс электро, то наверное ни кто не станет адаптировать под ларгус 1.8 и варик, а надо бы.
Надо ещё на цены посмотреть. Если как сейчас за голый просят больше 2 млн., то совсем не интересно что они там планируют внедрять на логан MCV 20-летней давности
Линейный вид
