Barrera, просто много людей на встречах спрашивают, или звонят типа ОООООО ВСЕЕЕЕ П*****ДЕЦ ВСЕ СЛОМАЛОСЬ ВСЕ СТУЧИТ, РЕЙКА РАЗВАЛИЛАСЬ.... спрашиваешь что как, идешь, смотришь, рейка стоит как влитая, или наконечники ходуном ходят, или стук в карданном шарнире (особенно на заглушенной слышно и прощупывается)
Barrera, просто много людей на встречах спрашивают, или звонят типа ОООООО ВСЕЕЕЕ П*****ДЕЦ ВСЕ СЛОМАЛОСЬ ВСЕ СТУЧИТ, РЕЙКА РАЗВАЛИЛАСЬ.... спрашиваешь что как, идешь, смотришь, рейка стоит как влитая, или наконечники ходуном ходят, или стук в карданном шарнире (особенно на заглушенной слышно и прощупывается)
А как его прощупать?
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Barrera
Sidmit, понятно, ну рейку легко определить за рулевую тягу со стороны пассажира вверх вниз подергать, если стук - значит втулка в рейке.
Barrera, у меня вроде с рейкой норм, но толи изза стойки(течь), толи изза карданчика (в нем стопудово люфт есть) на гребенке грохочет
думаю вот, прокатать весну по дорогам и сменить стойки по смене колес на летние, но очкую что что то еще расшатается)