Мазда 2 - Страница 4 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

strannikk · 09.05.2010, 18:23

Смотрел сегодня Мицубиси Кольт, трехдерка на роботе 550 т.р. 1.3 ну не ах, но симпатичная, динамика хорошая, бортовой комп, дорожный просвет почти 170, дизайн кузова конечно не очень, но в отзывах пишут про нее хорошо. Однако меня чето мазда2 зацепила вот сейчас сравниваю. Фабия ненравиться вообще, чувствую себя в ней как в пенале.... несмотря на все ее очевидные достоинства.

Satyr · 09.05.2010, 18:34

Цитата:

Сообщение от strannikk

Смотрел сегодня Мицубиси Кольт, трехдерка на роботе 550 т.р. 1.3 ну не ах, но симпатичная, динамика хорошая...

Динамику по ТТХ судишь или всеже имел счастье на машине с ублюдочным роботом подергаться ? -)))
Очень рекомендую попробовать -)) Ну и шум послушать.

strannikk · 09.05.2010, 18:45

Прокатился на машине с механикой, понятно робот будет чуть задумчивей, но вот отзывы читаю в инете на робот ни кто не жалуется.Я ездил на Таете Ярис с роботом, знаю дергает, но народ пишет что на Кольте чуть лучше. Хотя честно машина по дизайну не очень приглянулась. А что касается динамики то я еэжу 80 процентов пробега один, зачем мне нужны супер кары. Меня бы и Калина седан 1.4 устроила, но по определенным причинам не хочу.

Satyr · 09.05.2010, 19:34

Цитата:

Сообщение от strannikk

Прокатился на машине с механикой, понятно робот будет чуть задумчивей, но вот отзывы читаю в инете на робот ни кто не жалуется.

Это будет "не чуть задумчивей", а катастрофа.
Чтоб потом не кусать локти - очень советую попробовать это чудо на себе.

Satyr · 09.05.2010, 19:36

Цитата:

Сообщение от strannikk

Я ездил на Таете Ярис с роботом, знаю дергает, но народ пишет что на Кольте чуть лучше

Ездил на королле с ублюдочной коробой - чтоб ездить стало приемлимо, там не чуть чуть лучше надо, а на корню другое.

strannikk · 09.05.2010, 19:48

Цитата:

Сообщение от Satyr

Ездил на королле с ублюдочной коробой - чтоб ездить стало приемлимо, там не чуть чуть лучше надо, а на корню другое.

Да с этим согласен, на Ярисе тоже дергает хорошо, но на Кольте клиренс хороший 167 помоему. А на Мазде2 и Логане 155 две большие разници. Правда что на мазде что на Кольте подвеска жеская, ну и по цене Кольт подешевл имея ввиду цена/качество. Мазда в обслуживании самая дорогая 12т.р посещение сервиса-круто, надо по страховке сетку узнать. Логан подешевле но его ждать надо долго, аж до середины июля- это только обещают, а там еще неизвестно.
Да ща почитал обзоры, пришел к выводу, что Кольт можно брать только на ручке. На больших скоростях рулиться с проблемками, на крейсерских отлично. Подвеска жеская, но надежная.

andrew250 · 10.05.2010, 02:39

Цитата:

Сообщение от Satyr

Ездил на королле с ублюдочной коробой - чтоб ездить стало приемлимо, там не чуть чуть лучше надо, а на корню другое.

вот поэтому японцы с "неповторимым императорским качеством авто" на внутренний рынок свой никаких роботов не ставят

, или нормальный автомат или вариатор

Цитата:

Сообщение от Satyr

Мне с российским традиционно немецким качеством сборки" хватает. Китаезы как то к вам ближе, а не к нам.

p.s. очо, "традиционно японское качество сборки" в китае не практикуется ? -))

не практикуется...
китаезы к вам ближе

глянь ка где салоны с китайскими авто расположены ( у нас ни одного) сборку вроде тоже около вас организовают

alebas · 10.05.2010, 11:14

Цитата:

Сообщение от strannikk

Да чето не приглянулась мне Фабия, может действительно девайс достойный, надо еще раз глянуть

Правильно что не приглянулась, и есть херотень полная... У нас копоротивки такие были.... 10 шт... избавились от всех через год... потом логаны, тоже ерундой оказались.... Сейчас матриксы, вроде ничего, водилы довольны....