Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Сторонник включать\выключать по инструкции.
"Правильные действия водилы должны быть доведены до автоматизЬма. Дабы сосредоточиваться на дорожной обстановке"...(с) О!
Когда бегали по СССР ГАЗ 51-52 -53, и ПАЗ то многие водители практиковали использовать сцепление только при трогание авто. Т.к. запчасти на сцепление было трудно достать , таким способом увеличивался ресурс сцепления в разы, переключение передач в верх и вниз возможно было при плавном наборе скорости и таком же снижению скорости. У опытных водителей КПП выхаживала при таком переключении до двух капитальных ремонтов двигателя.
Ну удачных вам поездок!!!Практики.. Моя твоя не понимай... Со всем уважением..Перед тем как выключить передачу без выжима сцепления.Вы уже начинаете тянуть ручку передач.Для того чтоб поймать ваш момент при котором скорости валов выравняются..Вот до этого маого момента пока вы тянете ручку кпп и ждете У вас изнашивается рабочие кромки вилки выключения передач...А сам момент,когда надо выдернуть передачувы практически никогда не поймаете..Я больше не буду с вами спорить ни о чем.Когда разберете(или ваш слесарь вам ее разберет) изуродованную коробку.Попросите его показать вам ,что там у вас осталось от вилки.
Спасибо)))
Чё-там куда выровняться это всё понятно. Как вы батенька объясните феномен 130 тыс. км. пробега без участия слесаря? А? Ну, ваши предположения?
P.S. Тем более насколько я вижу, читать-то вы батенька ниразу не умеете)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Спасибо)))
Чё-там куда выровняться это всё понятно. Как вы батенька объясните феномен 130 тыс. км. пробега без участия слесаря? А? Ну, ваши предположения?
P.S. Тем более насколько я вижу, читать-то вы батенька ниразу не умеете)))
Ну Батенька ...Отвечу вопросом на вопрос.Я на ниве 2121 проехал399 тысяч км(ТРИСТА ДЕВЯНОСТО ДЕВЯТЬ ТЫСЯЧ КМ)И ни разу двигатель не ремонтировал.Что скажете?Кстати ,кпп у меня накрылась на 260 тысячах.Вы по стольку ездили на тазиках? А М2140 у меня прошел 320 тысяч.без капиталки.Вот когда у вас будет такой пробег ..тогда и посмотрим .Что останется от вашей коробки.И не надо сравнивать грузовые механизмы.Тем более тяжелые грузовики .У них запас прочности на несколько порядков выше.Вас в автошколе учили так передачи выключать? Думаю нет.. Может ваша коробка проходит и больше, ,но что передача не вылетит где нить в самый неподходящий момент.Уже никто не даст гарантии.Думаю при продаже вашего авто ,вы не станете об этом говорить покупателю.Я не оспариваю ваши действия.Да можно так ездить.Но надежность узла и его долговечность становится намного меньше..Не предназначено оно так выключаться.Не знаю какое движение в Кемерово.,но по Москве вы так долго не проездите.
__________________
Какой же беспредел на дорогах творится... даже права покупать страшно
Последний раз редактировалось Ribalkin1; 13.03.2010 в 21:17..
У опытных водителей КПП выхаживала при таком переключении
Вот и почитайте.При всем уважении.По поводу Газ и Паз вообще смешно.Там вообще 2й выжим сцепления это норма.,проще так вЫткнуть и воткнуть чем топтпать педаль..Там и синхронизаторов то не было..Чем узел проще -тем выше надежность.Там без треска и передачи то и не включаются
__________________
Какой же беспредел на дорогах творится... даже права покупать страшно
Последний раз редактировалось Ribalkin1; 13.03.2010 в 21:43..
Вот я не знал, что выжимать надо! Как же я ездил? Бедная коробка. Триста тысяч терпела, а так и не сломалась! Верно, какая то не та попалась? Но это на Волге. Верно там другие коробки. Но и на двенадцатой так же. Правда тысяч сорок всего, потом ее разбили( машину). С коробкой все нормально.
Как нравится, так и надо ездить. Есть кайф от того что бы в пробках все время сцепление выжимать, значит нужно выжимать. Нет кайфа или охоты или просто лень, значит не надо.
Калину куплю, на ней теперь практиковать буду. Говорят на нее коробки усиленные пошли. Значит выдержит. А не выдержит, отремонтируем. Выжимать все одно лень!
djsseВот и почитайте.При всем уважении.По поводу Газ и Паз вообще смешно.Там вообще 2й выжим сцепления это норма.,проще так вЫткнуть и воткнуть чем топтпать педаль..Там и синхронизаторов то не было..Чем узел проще -тем выше надежность.Там без треска и передачи то и не включаются
Меня поражают москвичи, зайди в любое автохозяйство и спроси у старых водителей
Линейный вид
