Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
а ты поезди сначала на этом железе потом поймёшь что к чему:-)
Цитата:
За это время _любой_ кузов будет уже в гнилом состоянии.
ул гостиничная жду тебя в гости чтобы ты увидел состояние кузова этого авто.
могу показать тебе свой 30 летний кузов.
на Кедди кузов в идеале, на хроме нет ни пятнышка, не сравнивай нормальные машины с корейскими(который действительно за 15 лет сгнивают)
Цитата:
поскольку на такой машине каждый день ездить все равно не получится
это простите почему?
Кстати может попробуем с тобой на квотермайл проехать
покажешь на что способна современная иномарка:-)
> а ты поезди сначала на этом железе потом поймёшь что к чему
Огласите расход бензина на сотню в городском цикле и величину налогов в год на такой двигатель пожалуйста. Действительно очень хочу понять что к чему. :о)
> покажешь на что способна современная иномарка
На то, чтобы с комфортом возить мою задницу каждый день на работу и обратно, а по выходным еще куда в голову придет - когда по городу, когда за город. Иногда по не самым хорошим дорогам. За рулем после 8-и часов почти не устаешь. Летом в ней нежарко. Пять человек влезают с комфортом. Есть много приятных мелочей, делающих жизнь удобной (разработчики на ВАЗ-е считают выше своего достоинства их в свои машины пихать). Сервис на первой сотне - полутора тысячах километрах посещается практически всегда по графику. Список способностей продолжать?
Если вы имели ввиду скорость - мне глубоко параллельно, кто убежит со светофора вперед. Все равно на следующем остановится. ;о) Светофорные гонки и стритрасинг - это моветон. Если вы действительно что-то из себя за рулем представляете и без скорости жить не можете - скажите, в каких гонках будете участвовать, я приду поболеть... ;о)
> Кстати может попробуем с тобой на квотермайл проехать
Сходите на сайт производителя, там данные по динамике расписаны для всех типов двигателей. Их вполне достаточно для удовлетворения вашего любопытства. Пиписьками я давно уже не меряюсь и вам не советую. Хотя по молодости да по глупости было дело... ;о)
> ээ про цены давай не будем, а
Хорошо, давайте не будем. Просто вам эта тема была интересна, я ее развил немного. ;о)
> былаб эта машина у другого владельца цена могла бы быть и 20к и как ни странно ей бы ктонибудь купил за эти деньги
Если бы, да кабы... ;о)
> Люди покупают такие машины и счастливы.
Люди бывают счастливы не только от покупок таких машин... Есть еще много других вещей, делающих людей счатсливыми, не так ли? ;о)
> можешь верить можешь нет но ты своей машине капиталку раньше сделаешь чем надо будет это делатьна Кэдди
Посмеялся. Ни на одной из предыдущих машин капиталку не делал и на этой не собираюсь. На 150 т.км. ресурса двигателя однозначно хватит, а что с ним будет дальше - это уже не мои проблемы... ;о)
> а просто хотья раз сесть за руль настоящего Кедди и понять что это такое.
И что же это ТАКОЕ - за рулем американца 15-летней давности, на котором х.з. кто и как ездил и так уездил, что за $6000 продать не могут? ;о)
Огласите расход бензина на сотню в городском цикле и величину налогов в год на такой двигатель пожалуйста. Действительно очень хочу понять что к чему. :о)
для начала прошу не сравнивать Кэдди и свою Эленту ибо разный класс разная весовая категория. Кедди Девиль эте представительский класс
Расход порадка 15 литров при умеренной езде.
зимой около 20 будет
для сравнения Пассат 1,8т зимой - 17 литров
так что назвать Кэдди с мотором 4,9 литра обжорой будет неправильно
Налог на двигатель а скока в птс написано л.с. такой и налог:-)
Налог не зависит от объёма.
Цитата:
Если вы действительно что-то из себя за рулем представляете и без скорости жить не можете - скажите, в каких гонках будете участвовать, я приду поболеть... ;о)
к сожалению нигде пока не учавствую:-)
на дороше в шешечки не играю - жить хочу
обслушивание и ремонт выйдет не дороже чем на БМВ или МЕРИН 90-х годов примерно как Пассатик
Цитата:
Посмеялся. Ни на одной из предыдущих машин капиталку не делал и на этой не собираюсь. На 150 т.км. ресурса двигателя однозначно хватит, а что с ним будет дальше - это уже не мои проблемы... ;о)
ну кому как.
Кедди этот тоже честно отбегает ещё 150 а то и 200к до капиталки.
если конечно не будешь лить 80-й бензин в него
Цитата:
И что же это ТАКОЕ - за рулем американца 15-летней давности, на котором х.з. кто и как ездил и так уездил, что за $6000 продать не могут? ;о)
по поводу того кто и как ездил ну это уже состояние машины надо смотреть:-)
лучше попробовать
ниужто ни у кого из знакомых нету?
Дельта - $5000. Для кого как, для меня это заметная сумма - треть стоимости нового автомобиля. Есть конечно богатые люди, кторые денег не считают и все такое... ;о)
> Налог на двигатель а скока в птс написано л.с. такой и налог
Сказать сложно? Мне отсюда не видно, сколько там у вас написано. ;о)
За 105 л.с. берут около $100-120/год.
> Кедди Девиль эте представительский класс
Представительский класс - это когда машина новая. Тогда она для представительских целей используется. А когда 15 лет с капиталкой - это уже, гхм, что-то другое...
> к сожалению нигде пока не учавствую. на дороше в шашечки не играю - жить хочу
Тогда какая разница, какая у машины динамика, если ее хватает для движения в потоке?
;о)
> ниужто ни у кого из знакомых нету?
Кадди за $6000 - нету. Других подержаных американцев 15-20-30 летней давности аналогичной ценовой категории тоже нету. Есть новые корейские/японские/немецкие машины в ценовой категории $25-30К+ но вам это не очень интересно как я понял... ;о)
Ну вопрос расхода это уже как кто готов платить
платить не готов покупай маленький авто, готов покупай что хочешь.
Цитата:
Сказать сложно? Мне отсюда не видно, сколько там у вас написано. ;о)
За 105 л.с. берут около $100-120/год.
лично у меня 110 при реальных 250
сколько там у Кедди, ну честных 180 в нём может 200 щас не скажу точно а скока записали в птс зависит от дурости нашего ГАИ
Цитата:
Представительский класс - это когда машина новая. Тогда она для представительских целей используется. А когда 15 лет с капиталкой - это уже, гхм, что-то другое...
класс остаётся неизменным
Цитата:
Тогда какая разница, какая у машины динамика, если ее хватает для движения в потоке?
;о)
иногда нужно бывает:-)
тебе обгоны совершать приятнее
1 вспышка в цилинде - 1 обгон:-)
Почемуже? Немецкие машины мне нравятся! :-)
Тотже Пассат Б5 очень уважаю, отличная машина.
Совершенно с вами согласен. Тут я смотрю толстосумы как на подбор собрались - пять штук баксов - фигня вопрос... Странно только что на старье лохматых годов ездят - ну так у богатых свои причуды...
;о)
> ты так говоришь "старьё лохматых годов" как будто это рассыпающаяся гнилая помойка.
Кадди который никак не продастся за $6000 - разве нет? ;о)
В машине, которой 30 лет и на которой ЕЗДИЛИ, очень много чего уже поизносилось и пришло в негодность. Просто потому что со временем любой материал (металл, пластмасса, резина) изменяется и меняет свои свойства + разные воздействия в процессе эксплуатации. В силовой структуре накапливаются усталостные изменения, в других металлических частях свои процессы текут.
Даже на машине, которая все это время стояла на консервации с сухом помещении (идеальный случай), в негодность придут все резинки, многие прокладки, все технологические жидкости, потребует проверку вся электрика, тормозная система и т.д. и т.п. Ничто не вечно. Либо для этой машины проводилось регулярное ежегодное ТО, во что правда верится с большим трудом.
Вывод - для машин повседневной эксплуатации - 10 лет - это уже серьезный возраст для машины любой марки. После 15 лет большая часть практически эксплуатации не подлежит. Есть конечно исключения которые только подтверждают правило.
Это что касается состояния. Еще в понятие "старье" входит оснащение. Мне вот интересно, рециркуляция воздуха, кондей и попогрей в Олдсе есть? Про МР3 не спрашиваю - их тогда не изобрели еще, да и воткнуть любую музыку в лююбой автомобиль сейчас можно... ;о)
2 Golden_cat
> Так на метро-то ЕЩЁ дешевле! И покупать ничего не надо! И обслуживать! Шик!)))))))))))))
Совершенно согласен. Еще вы забыли сказать что как правило и БЫСТРЕЕ... ;о)
Осталось забыть только про тесноту, духоту, давку и периодические взрывы....
Кадди который никак не продастся за $6000 - разве нет? ;о)
вообщето он в идеальном состоянии. по крайней мере кузов у него точно без проблем.
знакомый который его смотрел сказал что и внутри он очень хорош.
Цитата:
Либо для этой машины проводилось регулярное ежегодное ТО, во что правда верится с большим трудом.
вот зря в это верится, очень зря:-)
Цитата:
Мне вот интересно, рециркуляция воздуха, кондей и попогрей в Олдсе есть?
не видел ни одну американку даже 60 года без кондея.
что ты имеешь ввиду под рециркуляцией воздуха???
попогрей там нет там аццкая печка ибо машина выпускалась для канады.
Линейный вид
