Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Калужский ЭУР. Взят с завода. Ставил в Норму 2008 г. (проводка под ЭУР была).
При включении проходит тест (лампа на приборке гаснет). При вращении руля издает сильный (очень!) гул с вибрацией всей панели при этом режим компенсации обеспечивает. При резком повороте отключается вовсе (исчезает компенсация момента и загорается лампа на приборке). Чтение кодов при помощи скрепки (по лампе приборки) дает результат 11 (исправен). Буду отправлять обратно на Автоэлектронику. =(
Отказал ЭМУР после замены радиатора печки Калины. Диагностика показала неисправность двигателя ЭМУРа. Калуга, пробег 120000 км. Выпуск 2006 год, 8 клапанный двигатель. Причина? И почему в опросе авто не старше 2013 года, а Вам что неинтересно качество до 2013 года? Весьма странно...
у меня калина 2008г в дальной поездке на скорости 120-140 усилитель начинает работать как при парковке,скидываешь до 100 руль становится твёрже , лампа не горит, пришлось выдернуть релюшку, иначе ушёл бы с дороги, на сервисе сказали поменяй деталь между номерами. кто нибудь сталкивался с таким?
Отказал эур. Все в норме: спидометр, тахометр ,зарядка 14.3 ,печка работает. Заводишь лампочка не горит, чуть руль повернул загорелась. До этого лечилось включением авто и повторной заводкой. Теперь нет. Что делать подскажите.
Комбинированный вид
