Локеры,там разные,подкрылки на задние арки не буду,а передние все закрывают что надо. С аэрозольными баллонами с трубочками,конечно хорошо не обработаешь скрытые полости,и давление маленькое,эт для успокоения души и экономии денег.. В полостях обнаружил какой-то желто-грязный заводской антикор,а на петлях всех какая-то белая мазня..
Скажите пожалуйста, с завода днище и задние арки уже покрыты каким то защитным слоем, после 3х лет эксплуатации в некоторых местах защитный слой отваливается. Что это за такой материал, и каким образом его восстановить?
Загнал Калину на эстакаду,смотрю на днище-красота,пригледелся,а под защитой заводской,никаким пластизолем и не пахнет,один грунт на металле и лонжероны передние голые, и ниша под глушак и под рычаг коробки,и куски крыльев под задним бампером.. Эт что ж такое.. У товарища на 3-х летней семерке с завода лучше было обработано.. И все дренажные отверстия заклеены наглухо квадратиками этого пластизоля.. Эт у всех так? Она ж на глазах зацветет на этих необработанных местах.! Буду колхозить битумной мастикой,а так не хотелось чернотой картину портить..
А кто мне скажет на каком этапе производства антикорят Калину?
У меня заводской антикор только там, где не стоит никаких деталей. Начиная с защиты двигателя, передние края лонжеронов, район глушителя, крепления троса ручника не обработаны совсем. Так и должно быть? Сам работаю на автозаводе, правда грузовики делаем - у нас антикорят кузов после катафореза даже до покраски. А мою машину получается обрабатывали уже собранную полностью.
когда в салоне была то видел остатки мовиля (или чем там на заводе мажут) около заглушек на порогах в районе центральной стойки, под капотом где крылья прикручены к кузову, около отверстий на краю крышки багажника и дверей+ многие заглушки днища были замазаны какой то черной хренью...но на всякий случай сделал тектил цинк нано без подкрылок.
Подкрылки НА САМОРЕЗАХ считаю вообще колхоз+ они только ускоряют процесс коррозии т.к в прошлом обладал 2107 (на которой их установил прошлый ее хозяин в салоне) и ржа пошла именно с этих мест. у друга 2104 такого же возраста даже чуть старее ни каких доп подкрылок так там всё как новое.
Греца нестал по поводу антикора, с нуля поставил подкрылки т.к. дороги наши постоянно в ремонте, да и снег-грязь вычищать проще-смелей из колесных арок.
Вопрос: на кой хрен "Калине" ЧЕТЫРЕ локера??? Штатных кому-то впереди не хватает? Я, например, жалею, что такие же с завода назад не придумали. Гораздо лучше "саморезоприкрепляемых"...
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)