Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
а чем гранта-кросс отличается от гранты обычной? вроде все ж одинаково там... по кузову - гранты ранних выпусков вроде вполне ничего так по стойкости были
Клиренс только выше, обвес какой-нибудь еще и шильдик кросс с вышивкой на сидухах чтот такое. Лохотрон в целом)
Добавлено через 2 минуты
Лохотрон в целом, клиренса скорее и у весты-гранты хватит. Это не пузотер там как ваги переднеприводные. А если всеж надо кросс я считаю то кросс полноприводный тогда уже должен быть.
надо кросс я считаю то кросс полноприводный тогда уже должен быть.
Не согласен. Конечно полноприводный лучше, но и переднеприводный пойдет, если бюджета не хватает на полный. Всё равно увеличенный клиренс это по любому плюс на наших дорогах.
У меня в ПТС на седан написано 1280. SW + почти центнер.
Добавлено через 2 минуты
Плохо что кроссу никогда ЕСП не полагалось, в отличие от обычного универа.
Моя веста по птс вроде 1270 кг была. Но тут базовой версии везде приведены данные похоже. Ну и не центнер, а 50 кг выходит между св и седаном
Добавлено через 1 минуту
Москвич тоже предположу 1440 кг не максимальной комплектации вес.
Добавлено через 5 минут
Для весты 1230 кг наверное тоже самая базовая версия классик какой-нибудь. Св базовый 1280 кг. Ну а москвич 1440 кг базовый предположим.
Для весты 1230 кг наверное тоже самая базовая версия классик какой-нибудь.
Что же там в топе на 50 кило напихали? ))
Сча посмотрел pdf инструкцию к Весте за 18 год, 1.8 на ручке до 100 за 10.2, максималка 182 и это без чипа, китайскую турбу чиповать рискованно. У Москвича максималка170, толи у китайца аэродинамика плохая, толи силы таки китайские.
Последний раз редактировалось Vladimir86; 22.07.2023 в 14:39..
Сча посмотрел pdf инструкцию к Весте за 18 год, 1.8 на ручке до 100 за 10.2
Вопрос только кто и как это мерил ) У меня дастер медленее выходит на турбо моторе с механикой 10.7 ))) Но если там 80-150 разогняться там у весты ни каких шансов.
Добавлено через 6 минут https://www.youtube.com/watch?v=MOyEHQgMLCc
Вон с 16 мин 40 сек на видео разгон москвича на вариаторе - 10.4 сек замерили. Это с плохой аэродинамикой 1440 кг веса ))
Веста седан с 1230-1280 кг веса вообще улетит с этим мотором как турбо ваг ))
Вопрос только кто и как это мерил ) У меня дастер медленее выходит на турбо моторе с механикой 10.7 ))) Но если там 80-150 разогняться там у весты ни каких шансов.
Ну да, разгон до 100 у Весты на 0.5 сек быстрее, а 80-150 внезапно никаких шансоф. Сам придумал?
Цитата:
Сообщение от hoh!
Вон с 16 мин 40 сек на видео разгон москвича на вариаторе - 10.4 сек замерили. Это с плохой аэродинамикой 1440 кг веса
С седаном разница всего 60 кило, подросток сел. А динамика и максималка уже хуже 1.8. )) А с турбо Вестой не будет никаких чудес. Но я не против, больше моторов разных.
Линейный вид
