Переход с 13 на 14 размер и наоборот.

[voy@ger]

Эльф, ща смотрел у себя на 14м литье - зазор между диском и суппортом порядка 1 см, при таком раскладе ничего нигде не цепляет.

Сообщение от Duster

но - 8клапанный мотор с трудом их крутит, поэтому машина медленнее разгоняется и неохотно тормозит, расход топлива остался "зимним" - 6,4 - 7,2 л\100км.

если так расуждать то на 15 катках калина вообще не должна ехать. у меня были 175\65 -14 ща стоят 195 -60-14, расход как был на 6,5 так и остался

[ApostoLL]

Duster,не хочу вас разочаровывать, но если наружный диаметр зимних на 13 и летних на 14 колес у вас одинаковый то разницу в поведении машины на дороге не надо определять, так как зимняя и летняя резина это две разные вещи. Вы поставте одинаковую(летнюю например) резину(модель) на 13 и на 14 и чтоб наружный диаметр колеса одинаковый был. И потом пишите что баловство а что нет.
А еще зимой на машинах без ГУРа и ЭУРа руль легче крутится чем летом потому что на льду..........

[Master_yoda23]

Сообщение от voy@ger

Эльф, ща смотрел у себя на 14м литье - зазор между диском и суппортом порядка 1 см, при таком раскладе ничего нигде не цепляет.


если так расуждать то на 15 катках калина вообще не должна ехать. у меня были 175\65 -14 ща стоят 195 -60-14, расход как был на 6,5 так и остался

Ни фа се у вас расход...у меня по городу в зиму спрогревами и прочим ваще 10л был...ща 7,5-7,8л и по трассе от 6,5л если еду по пенсионерски.

[voy@ger]

Master_yoda23, учись)))) по городу 7,4

[Semen43]

Сообщение от Master_yoda23

Ни фа се у вас расход...у меня по городу в зиму спрогревами и прочим ваще 10л был...ща 7,5-7,8л и по трассе от 6,5л если еду по пенсионерски.

Если прогоны не большие и с прогревами, то по городу и до 11 бывает, а по трассе, если по пенсионерски, то менее 6.

[ИНОТ]

Сообщение от Semen43

если по пенсионерски, то менее 6

это нервы надо железные

[Semen43]

Сообщение от BVM2009

это нервы надо железные

Это менее 110, если 110-130 то в пределах 6,5л.

[ИНОТ]

Сообщение от Semen43

Это менее 110, если 110-130 то в пределах 6,5л

ну если так то терпимо. БК у меня здох, температуру только показывает.

[Aleks_kles]

два дня назад переодел колеса с зимних R14 на лето R13, машина отвратительно бегать стала, на небольшой скорости мелкие маневры даются с трудом, вправо руль крутить больше приходиться чем обычно, зато влево чуть повернешь она просто выскакивает, после 60КМ/ч проблема пропадает. Зимняя резина новая совсем была, а вот летняя досталась Б/У и пробег ее неизвестен, внешне все хорошо протектор не стерт. Как быть?

[Master_yoda23]

Сообщение от voy@ger

Master_yoda23, учись)))) по городу 7,4

Учусь!Сеня поглядел расход 7,2 в городе,но как трудно мне это дается ни тапку надавить и обогнать кого-нить резко
Хотя вечером таки дал жизни по центральной улице разошелся "наказывая" другую калину,которая при бавила газу,когда я начал ее обходить по левому ряду но нас голой ж...пой не возьмешь в общем раскочегарился на на 3й 85,потом 4я в итоге имеем 95км/ч и в метрах 40-50 перекресток где мне надо всем уступать...тапка в пол,думал свисту будет,дыму...ага,как бы не так,Федерал припечатал машину к асфальту намертво,а меня в руль неожидал такой липучести,к тому же резя еще толком не прогрелась,ехал вечером после работы и проехал всего 3-4 км.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Semen43

Если прогоны не большие и с прогревами, то по городу и до 11 бывает, а по трассе, если по пенсионерски, то менее 6.

Согласен с тобой на все 100!Но по пенсионерски еще почти не получается,молод я еще