Renault KAPTUR

[hoh!]

Сообщение от Smitn

три раза ха

Добавлено через 6 минут
Дастер 1,3 турбо МКПП 150 лс снаряженная масса, кг 1377 Разгон до 100 км/ч, 10.7 с
Тоуран 2.0 дизель МКПП 140 лс снаряженная масса, кг 1533 Разгон до 100 км/ч, 10.2 с

Тут все цифры и сравнение двух авто от лукавого.
Ты кроссовер сравнил с минивэном низким идельной аэродинамики, плюс кроссовер у которого первая как пониженная и не дает оптимально до 100 быстро разогнаться ))) там и варриатор дастера по паспорту быстрее едет.

Туран тогда уж если одинаковые автомобили брать 1.4 ТСИ 140 сил 9.5 сек едет, уже быстрее дизельного собрата с 2.0. По стс у меня от обеих в наличие в наличие дастер 1463 кг весит снаряжженая, туран 1516 кг.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Zver

вот тебе практика. причем там бенз атмосферник. критичного ничего нет. И самое главно нахера стоять и греть мотор на месте?

На холодном моторе под нагрузкой не очень полезно ездить. А спокойно плавно разогревать на ходу на невысоких оборотах тебе мало кто даст в потоке. На весте я не грел там наш советский мотор такой фигней не испугать ) А тут жалко всеж насиловать

[Zver]

Сообщение от hoh!

На холодном моторе под нагрузкой не очень полезно ездить. А спокойно плавно разогревать на ходу на невысоких оборотах тебе мало кто даст в потоке. На весте я не грел там наш советский мотор такой фигней не испугать ) А тут жалко всеж насиловать

Серьезно чтоль? Вот блин знать не знал все эти года что на нем езжу. )))) hoh все там нормально. и в потоке, и в износе. Или тебя в потоке кто-то подталкивает в бампер что ли? и если что поддерживать невысокие обороты на акпп гораздо попроще.

Добавлено через 1 минуту
hoh а еще говорят на масле не надо кроить, оно говорят от износа помогает.

[hoh!]

Сообщение от Zver

Серьезно чтоль? Вот блин знать не знал все эти года что на нем езжу. )))) hoh все там нормально. и в потоке, и в износе.

А чего по-твоему завелся в -25 сразу газ почти в пол до 4000 оборотов не парясь ?

Сообщение от Zver

Или тебя в потоке кто-то подталкивает в бампер что ли?

Могут и в бампер вполне. Ты видимо в Москве мало ездил, где машин вокруг полно и нервных людей которые куда-то спешат. Щас только вон каршеринг размотал тихо хода какого-то когда с обеда ехал и поперек развернуло, я по бардюру объехал на дастере.

Добавлено через 29 секунд
В самые часы пик тебе мотор тут не дадут спокойно ехать разогревать.

[basmach]

Сообщение от Sisa

Как же до тебя долго доходит. Я же четко написал - что эльф в зиму не очень.

Это твое мнение, у меня другое. 6,5 лет его лил по мне в зиму вполне нормально! Просто подорожал на тысячу, это не радует.

[Zver]

Сообщение от hoh!

А чего по-твоему завелся в -25 сразу газ почти в пол до 4000 оборотов не парясь ?

ну если голова больная то можешь и так. но у меня то здоровая))) и к слову на кой черт на дизеле то 4000 оборотов давать?)))

Сообщение от hoh!

В самые часы пик тебе мотор тут не дадут спокойно ехать разогревать.

и что сделают?))) ты едещь и едешь. и покуй чо там вокруг. причем тут Москва то))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh!

Щас только вон каршеринг размотал тихо хода какого-то когда с обеда ехал и поперек развернуло

а тихохода ли? или в карше просто долбоклюй был без опыта, но с амбициями?

[hoh!]

Сообщение от Zver

а тихохода ли? или в карше просто долбоклюй был без опыта, но с амбициями?

Один торопился шипко что на карше а второй полу спал ехал медленно может тоже мотор грел. Вот и результат когда скорости в потоке не совпадают )

Сообщение от Zver

ну если голова больная то можешь и так. но у меня то здоровая))) и к слову на кой черт на дизеле то 4000 оборотов давать?)))

А как еще его раскочегать эту табуретку не едущую ну ладно хоть до трех крути все равно сразу при -25 это много на только заведенном.

Это хорошо если дорога пустая и можешь ползти ни кому мешая свои 1500 оборотов.

[Zver]

Сообщение от hoh!

Вот и результат когда скорости в потоке не совпадают )
Цитата:

это результат

Сообщение от hoh!

Один торопился шипко

Сообщение от hoh!

А как еще его раскочегать эту табуретку не едущую ну ладно хоть до трех крути все равно сразу при -25 это много на только заведенном.

Это хорошо если дорога пустая и можешь ползти ни кому мешая свои 1500 оборотов.

Вай как все плохо то))). Ну ты хоть прежде чем ересь такую нести почитай при каких оборотах в основном дизеля то работают. Я чуть выше двух тыс вижу только на трассе если выше 120-130 ехать. В городе редко чуть выше 1,5 тыс

Добавлено через 24 секунды
И все это на вполне городских скоростях в 40-80 км/ч

[hoh!]

Да у меня туран работал ни чуть не хуже дизеля по оборотам диапозону.

Только там еще верха адекватные, где дизель уже затухает )))

[Zver]

так у тебя момент 220, у меня 360 чуешь разницу?

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от hoh!

Только там еще верха адекватные, где дизель уже затухает )))

а дизелю то и не надо туда наверха то

[hoh!]

Сообщение от Zver

так у тебя момент 220, у меня 360 чуешь разницу?

У дастера дизеля то нет 360 момента. Другие вообще совсем объемы. Хотя я ездил на дизеле 2.0 литра вагоском и 1.4 бензин тянет лучше в целом.

Добавлено через 4 минуты
на одном моменте тоже чисто далеко не уедешь тут баланс должен между мощностью моментом. У тебя и машина тяжелее ее тянуть тупо этот лишний момент необходим