После второго раза я бы расторг договор ДКП и купил другую машину.
А ему бесполезно напоминать. Машина то была с косяком слов нет. Но он выходит как слепой котенок тыкался к одним и тем же гробя машину дальше. Уж думаю недостатка в дилерах ВАЗа в Питере не наблюдается.
Уж думаю недостатка в дилерах ВАЗа в Питере не наблюдается.
недостатка не наблюдается, только вот нормальных нет... поэтому если авто не в порядке, то нужно при возможности расторгать ДКП, чему Питерские дилеры своей работе способствуют.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
недостатка не наблюдается, только вот нормальных нет... поэтому если авто не в порядке, то нужно при возможности расторгать ДКП, чему Питерские дилеры своей работе способствуют.
Тоже вариант. Но он если память не изменяет и капиталку как то дороговато сделал.
В силу рыночных и пиар причин, цена одного из вазов реально завышена
Я бы сказал всех, но в разной степени, Гранту только в последнее время стали запуливать вверх, а Калина и Приора стоят за гранью добра и зла, следовательно продажи закономерно падают.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
А при наличии средств тот же рено имеет в линейке достаточно навороченные модели и смысла вкладываться в развитие своего ваза у производителя нет. При наличии средств покупателю ваз становится неинтересен, каким бы он не был.
До известных событий я тоже был либералом, верил в Европейские ценности, глобальную экономику и бла-бла-бла... А теперь я сторонник развития нашей страны, у нас должен быть самый лучший в мире автопром от Гранты до Каена. Нельзя ограничиваться только дешёвыми автомобилями для самых бедных, нужны модели из середины линейки. Точнее они ОЧЕНЬ нужны, конкуренты современному С-классу.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
После второго раза я бы расторг договор ДКП и купил другую машину.
Проще сказать, чем сделать. По всем автофорумам не очень много Success Story возврата авто. Про износ ЦПГ мне никто не говорил, а масло в свечных каналах, не факт что будет причиной невозможности эксплуатации авто, как технически сложного устройства.
Короче советовать легко, но те же советчики скорее всего продали бы авто на базаре "забыв" упомянуть о проблемах с ДВС. Я так не хочу и не могу.
Ребят всем привет, посоветуйте пожалуйста для первой машины что выбрать Калину 2 или Гранту лифтбэк, курил форум, так и не понял куда большинство склоняется
Хотел купить давным давно гранту, но не понравился её багажник, на вкус и цвет видимо) сейчас вышла лифтбэк, посимпатичней намного, но морда у калины больше нравится, всё остальное у гранты симпотичней.
по ценам разница не большая, 346000 за гранту норму (электроруль, передние стеклоподъемники, абс, и по мелочи, без кондера), Калина 2 - 330000 база но там уже электроусилитель руля, за 378 с кондёром.
Master'ok, выбирать все равно тебе. Но лично на мой взгляд при аналогичных характеристиках лучше взять ту, в которой тебе больше нравится салон и багажник. Потому что ездишь ведь не снаружи и что-то возишь наверное в багажнике иногда. Бери комплектацию с кондиционером лучше.
Master'ok, электроусилитель у обоих. У калины климат стоит, соответственно, блок управления им интереснее. Свет по лучше, потому что раздельный (ближний и дальний). Если принципиален багажник, то смотреть на универсал, или лифтбек. Если пофиг на багажник, то калинка-хэтч по дешевле будет. Да и со скидками их продают. Ну и конкретные комплектации по деньгам смотри. Так же обрати внимание на доп. шумку и улучшенную подвеску в комплектациях.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Durable Carburetor,
Да я может не туда смотрел, но что-то разницы особой не заметил, разве что в гранте как-то утопаешь в салоне, побольше он что-ли, а в калине более компактно себя чувствовал, как то так)
из серии найдите 10 отличий
Гранта
Калина
Atei,
У гранты в базе нет электроусилителя 314000 и электроподъемников стекл нет, абс нет, да там вообще ничего нет) Калина с кондером выходит дешевле чем гранта с кондёром (418000) а вот про модернизированную подвеску и улучшенную шумку на гранте ни слова...