Satyr, про б/у Субары с их-то оппозитами оно и детям понятно.
В виде голубой мечты я имею новую Импрезу WRX STi. Кому-то привлекателен Лансер Эво, а мне по душе Суба.
Satyr, про б/у Субары с их-то оппозитами оно и детям понятно.
В виде голубой мечты я имею новую Импрезу WRX STi. Кому-то привлекателен Лансер Эво, а мне по душе Суба.
меня вот последнее время привлекают американские масл-кары. годов эдак 70х.
меня вот последнее время привлекают американские масл-кары. годов эдак 70х.
У нас нет таких длинных и идеально прямых дорог, чтоб на них ездить.
Они ж вобще не поворачивают - водяной матрас с рулем -)))
У подавляющего большинства подвеска - жигули копейка один в один, компоновка та же. да собсно те же жигули, только цилиндров в 2 раза больше, а объем 3 -))
Давайте сравнивать автомобили класса Калины, т.е. "В". Фокус, Королла - автомобили "С" класса с замашками на "Д" класс. Летом ездил с семьей отдыхать в геленджик. Иномарки "В" класса Логан, Гец, Корса, Пыж 207, Микра - едут не лучше Калины. В часности на обратном пути с пыжиком 207
зацепился конкретно, в итоге на перевале включаю вторую и кручу до 6000 и равняюсь с ним и обхожу на пол корпуса, он тоже добавил, далее 3 и опять почти до отсечки. не скажу что обогнал легко, но и без больших потуг и в таком темпе до Горячего ключа. Он меня так обогнать и не смог хотя пытался неоднократно. кондеры в машинах работали т.к. окна были закрыты. Чтокасается мощности, то сначала хватало, поражала динамика от 2500 до 6000 на 1,2 и 3 передачах, сейчас привык и хочу большего, но чтобы поставить мошнее двигатель необходимо доводить до ума подвеску, рулевое и тормозную ситему. Тот же Фокус в очень бюджетном варианте 1,4 едет и останавливается (по сравнению с калиной тормозов нет) хуже калины, но фокус 1,8 с системой IVD поражает своей управляемостью, тормозами и динамикой, не говоря уже о 2,0 Мондео. Форды ездил тестить хотел брать в кредит, но кризис заставил взять Калину о чем не жалею - лучшый авто из ТАЗОВ.
Давайте сравнивать автомобили класса Калины, т.е. "В". Фокус, Королла - автомобили "С" класса с замашками на "Д" класс. Летом ездил с семьей отдыхать в геленджик. Иномарки "В" класса Логан, Гец, Корса, Пыж 207, Микра - едут не лучше Калины. В часности на обратном пути с пыжиком 207
зацепился конкретно, в итоге на перевале включаю вторую и кручу до 6000 и равняюсь с ним и обхожу на пол корпуса, он тоже добавил, далее 3 и опять почти до отсечки. не скажу что обогнал легко, но и без больших потуг и в таком темпе до Горячего ключа. Он меня так обогнать и не смог хотя пытался неоднократно. кондеры в машинах работали т.к. окна были закрыты.
не понятно, какой мотор бы на 207м? скорее всего - минимальный, 1.4 75 сил, этот да, не для гонок. если бы там стоял нормальный двигатель, ты бы отстал еще на старте. смешно уже читать как взрослые мужики на гражданском авто пытаются "порвать" другое такое же авто. ну порвал ты с трудом 207й пыж и что? приблизился к нему по уровню комфорта и безопасности ? глупо все это...
Цитата:
Сообщение от Satyr
У нас нет таких длинных и идеально прямых дорог, чтоб на них ездить.
Они ж вобще не поворачивают - водяной матрас с рулем -)))
У подавляющего большинства подвеска - жигули копейка один в один, компоновка та же. да собсно те же жигули, только цилиндров в 2 раза больше, а объем 3 -))
это все фигня... зато какой у них вид, какой звук мотора. какая динамика!
[quote=ddg;1226350] ну порвал ты с трудом 207й пыж и что? приблизился к нему по уровню комфорта и безопасности ? глупо все это...
Я это к тому, что для автомобиля класса "В" двигателя вполне хватает. Ну а если посмотреть на стоимость того же 207 с двигателем 1,4 90л/с, то он почти в два раза дороже, а 207 с 1,6 дороже более чем в два раза, а за эту сумму можно взять автомобиль "С" класса. Кроме того Калина 1,4 проигрывает в разгонной динамике до 100 207-му с двигателем 1,6 всего 1 секунду.
Я это к тому, что для автомобиля класса "В" двигателя вполне хватает. Ну а если посмотреть на стоимость того же 207 с двигателем 1,4 90л/с, то он почти в два раза дороже, а 207 с 1,6 дороже более чем в два раза, а за эту сумму можно взять автомобиль "С" класса. Кроме того Калина 1,4 проигрывает в разгонной динамике до 100 207-му с двигателем 1,6 всего 1 секунду.
мотора вполне хватает. не ракета, но вполне сойдет. вас послушать, так кроме динамики разгона все остальное - фигня и не важно
Линейный вид
