поменять калину на HONDA CIVIC IV (1995-2001 г.в ) , есть ли смысл ?

[alebas]

Сообщение от magelan.chik

А вопросы ремонта и последующей ликвидности это другие вопросы...

Ремонт да... У хонды есть свои нюансы...
Например такие как тысячная в хондовских движках везде, даже наверху... С новья это даёт фантастические показатели увеличения мощности за счёт снижени мехпотерь... Но позже играет злую шутку в случае капиталки (особнно в кустарных условиях) не позволяя добиться даже половины изначального ресурса... Хондовская многорычажка хороша, но и требует внимания иногда затратоёмкопесурсного... Многие детали идут в сборе большими узлами, например нет в природе ремкомплекта рулевой рейки... Большенство запчастей только в оригинале без заменителей, даже китайских.... Стоят раза в 1,5 дороже остальных японцев, но ресурс (качество) имеют так же повышеный примерно в эти же 1,5 раза... В Японии 90% рынка распределено между тремя производителями: Тойота, Хонда, Ниссан... И это не случайно...

Вопрос ликвидности с лихвой устраняется отказом от залома цены..